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1. WO1995022705 - LASTSCHALTBARES GETRIEBE, INSBESONDERE ZWEIGANG-PLANETENGETRIEBE

Veröffentlichungsnummer WO/1995/022705
Veröffentlichungsdatum 24.08.1995
Internationales Aktenzeichen PCT/EP1995/000531
Internationales Anmeldedatum 14.02.1995
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen 08.09.1995
IPC
F16H 61/06 2006.01
FMaschinenbau; Beleuchtung; Heizung; Waffen; Sprengen
16Maschinenelemente oder -einheiten; allgemeine Maßnahmen für die ordnungsgemäße Arbeitsweise von Maschinen oder Einrichtungen; Wärmeisolierung allgemein
HGetriebe
61Steuerungs-, Regelungs- oder Betätigungsabläufe innerhalb Geschwindigkeitswechsel- oder Wendegetrieben zum Übertragen einer Drehbewegung
04zur Glättung der Schaltvorgänge
06durch Steuerung oder Regelung des Druckgradienten des Flüssigkeitsdrucks
CPC
F16H 2063/3036
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
63Control outputs ; from the control unit; to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; or to other devices than the final output mechanism
02Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
30Constructional features of the final output mechanisms
3023the final output mechanisms comprising elements moved by fluid pressure
3026comprising friction clutches or brakes
3036the clutch is actuated by springs and released by a fluid pressure
F16H 3/54
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
3Toothed gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio or for reversing rotary motion
44using gears having orbital motion
46Gearings having only two central gears, connected by orbital gears
48with single orbital gears or pairs of rigidly-connected orbital gears
52comprising orbital spur gears
54one of the central gears being internally toothed and the other externally toothed
F16H 61/067
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
HGEARING
61Control functions within ; control units of; change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
04Smoothing ratio shift
06by controlling rate of change of fluid pressure
065using fluid control means
067using an accumulator
Anmelder
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • LEGNER, Jürgen [DE]/[DE] (UsOnly)
Erfinder
  • LEGNER, Jürgen
Gemeinsamer Vertreter
  • ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Prioritätsdaten
P 44 05 299.519.02.1994DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) LASTSCHALTBARES GETRIEBE, INSBESONDERE ZWEIGANG-PLANETENGETRIEBE
(EN) POWER SHIFTABLE GEAR, ESPECIALLY TWO-SPEED PLANET GEAR
(FR) BOITE DE VITESSES COUPLABLE SOUS CHARGE, NOTAMMENT BOITE PLANETAIRE A DEUX VITESSES
Zusammenfassung
(DE)
Die Erfindung bezieht sich auf ein lastschaltbares Zweigang-Getriebe. Dieses Getriebe ist als Planetengetriebe (3) ausgebildet. Die beiden Gangstufen sind über zwei Reibungskupplungen (9 und 10) hydraulisch schaltbar. Zumindest einer der Reibungskupplungen (9 oder 10) sind Mittel zugeordnet, die verhindern, daß bei einer Rück- oder Hochschaltung die volle Schließkraft auf die Reibelemente wirkt. Hierzu wird ein Speicher (30) verwendet, über den der Drehmomentenverlauf beeinflußt werden kann. Um eine Zukraftunterbrechung zu verhindern und ein hartes Schalten, das als besonders unangenehm empfunden wird, zu vermeiden, ist in die Leitung (18 bzw. 24) zum Druckraum (17 bzw. 23) ein Speicher (30) eingeschaltet. Dieser besteht aus einem Zylinder (32) und einem Kolben (33). In den Kolben ist ein Rückschlagventil (28) mit parallel geschalteter Drossel (29) integriert.
(EN)
The invention relates to a power shiftable two-speed gear in the form of a planet gear (3). The two ratios can be hydraulically shifted via two friction clutches (9 and 10). At least one of the friction clutches (9 or 10) is fitted with means preventing the full locking pressure from acting on the friction components during upward or downward changes. A store (30) via which the torque curve can be affected is used for this purpose. To prevent brief losses of traction and abrupt changes which are found to be particularly unpleasant, a store (30) consisting of a cylinder (32) and a piston (33) is fitted in the line (18 or 24) to the pressure chamber (17 or 23). A non-return valve (28) with a choke (29) in parallel with it is integrated into the piston.
(FR)
L'invention concerne une boîte à deux vitesses coupable sous charge. Cette boîte se présente sous forme de boîte planétaire (3). Les deux vitesses peuvent être passées de manière hydraulique par l'intermédiaire de deux embrayages à friction (9 et 10). Des éléments empêchant que la totalité de la force de serrage ne s'exerce sur les éléments de friction, lors du passage à la vitesse supérieure ou à la vitesse inférieure, sont associés à au moins un des embrayages à friction (9 ou 10). A cet effet, on utilise un accumulateur (30) permettant d'influer sur la courbe du couple. Afin d'éviter une interruption de la force de traction et un passage dur des vitesses, perçu comme étant particulièrement désagréable, un accumulateur (30) composé d'un cylindre (32) et d'un piston (33) est monté dans la conduite (18 ou 24) menant à la chambre de pression (17 ou 23). Un clapet antiretour (28) à papillon (29) monté en parallèle est intégré dans le piston.
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