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1. WO1995021663 - GLEITKÖRPER, INSBESONDERE SKI ODER GLEITKUFE

Veröffentlichungsnummer WO/1995/021663
Veröffentlichungsdatum 17.08.1995
Internationales Aktenzeichen PCT/EP1995/000540
Internationales Anmeldedatum 14.02.1995
IPC
A63C 5/075 2006.01
ATäglicher Lebensbedarf
63Sport; Spiele; Vergnügung
CSchlittschuhe; Ski; Rollschuhe; Entwurf oder Anordnung von Spielplätzen, Sportbahnen oder dgl.
5Ski oder Snowboards
06mit besonderen Vorrichtungen darauf, z.B. Steuerungsvorrichtungen
075Schwingungsdämpfer
CPC
A63C 5/075
AHUMAN NECESSITIES
63SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
CSKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
5Skis or snowboards
06with special devices thereon, e.g. steering devices
075Vibration dampers
Anmelder
  • IGNATIUS, Georg [DE]/[DE]
Erfinder
  • IGNATIUS, Georg
Vertreter
  • FIEDLER, Otto, Karl
Prioritätsdaten
P 44 04 475.514.02.1994DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) GLEITKÖRPER, INSBESONDERE SKI ODER GLEITKUFE
(EN) SLIDING BODY, IN PARTICULAR A SKI OR RUNNER
(FR) CORPS DE GLISSEMENT, NOTAMMENT SKI OU PATIN
Zusammenfassung
(DE)
Gleitkörper, insbesondere Ski oder Gleitkufe, z.B. für Geräte und Fahrzeuge, insbesondere für Schnee-, Eis- und Wassersport. Schaffung von hinsichtlich Gleitfreundlichkeit sowie Richtungsstabilität bzw. Lenkbarkeit und Manövrierbarkeit, gegebenenfalls auch hinsichtlich Haltbarkeit gegen stossartige und schwingende Belastungen verbesserten Gleitkörpern. Der Gleitkörper (RB) hat wenigstens eine schwingungsaktive Gliederung (G) mit mindestens einer Aufeinanderfolge (R1, R2, ...) von ausgezeichneten Raum-, Flächen- oder Linienbereichen (A1, A2, ...), die mindestens einen jeweils in Bezug auf wenigstens einen Nachbarbereich oder innerhalb eines Bereiches selbst unterschiedlich bemessenen bzw. verteilten Schwingungsparameter aufweisen. Als solche Parameter kommen insbesondere in Betracht die örtliche Raum- oder Flächen-Massendichte, Biege-Verformungssteifheit oder Dämpfung, insbesondere mit Wirksamkeit in mittleren und höheren Frequenzbereichen des Eigenschwingungs- bzw. Resonanzspektrums.
(EN)
The invention relates to a sliding body, in particular a ski or runner, e.g. for apparatus and vehicles, in particular for snow, ice and water sports. The object of the invention is to provide sliding bodies which are improved with respect to ease of sliding, directional stability or steering ease and manoeuvrability and possibly also with respect to resistance to shock-like and vibrating stresses. The sliding body (RB) comprises at least one structure (G) which reacts to vibrations and has at least one series (R1, R2, ...) of marked spatial, superficial or linear areas (A1, A2, ...), which comprise at least one vibration parameter dimensioned or distributed differently relative to at least one adjacent area or within an area itself. These parameters can in particular be the local spatial or superficial density, resistance to bending deformation or damping, and are effective in particular in the medium and higher frequency ranges of the natural vibration or resonance spectrum.
(FR)
Corps de glissement, en particulier ski ou patin, par exemple pour appareils et véhicules, notamment pour sports de glisse sur la neige, sur la glace et sur l'eau. L'invention a pour but l'obtention de corps de glissement améliorés au point de vue qualité de glissement, stabilité directionnelle, braquage et manoeuvrabilité, ainsi que, le cas échéant, tenue à l'encontre des charges du type choc ou vibratoires. Le corps de glissement (RB) comprend au moins une structure (G) réagissant aux vibrations, ayant au moins une succession (R1, R2, ...) de zones caractéristiques volumiques, surfaciques ou linéaires (A1, A2, ...) présentant au moins un paramètre vibrationnel différemment proportionné ou réparti par rapport au moins à une zone voisine ou à l'intérieur d'une zone elle-même. Comme paramètre de ce genre entrant en ligne de compte, on mentionne la densité volumique ou surfacique ou massique locale, la résistance aux déformations par flexion ou l'amortissement, avec une efficacité se manifestant en particulier dans les domaines des moyennes et des hautes fréquences du spectre des vibrations propres ou du spectre de résonance.
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