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1. (WO1995019899) SICHERHEITSEINRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGINSASSEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/019899    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP1994/003996
Veröffentlichungsdatum: 27.07.1995 Internationales Anmeldedatum: 01.12.1994
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    19.08.1995    
IPC:
B60R 21/00 (2006.01), B60R 21/02 (2006.01), B60R 21/16 (2006.01), B60R 22/195 (2006.01), B60R 22/20 (2006.01), B60R 22/26 (2006.01)
Anmelder: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; D-38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
SINNHUBER, Ruprecht [DE/DE]; (DE) (For US Only).
RICHTER, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: SINNHUBER, Ruprecht; (DE).
RICHTER, Bernd; (DE)
Prioritätsdaten:
P 44 01 966.1 25.01.1994 DE
Titel (DE) SICHERHEITSEINRICHTUNG FÜR EINEN FAHRZEUGINSASSEN
(EN) SAFETY DEVICE FOR A MOTOR VEHICLE OCCUPANT
(FR) DISPOSITIF DE SECURITE POUR L'OCCUPANT D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Sicherheitseinrichtung für einen Fahrzeuginsassen mit einem einem Sitz (5) zugeordneten Sicherheitsgurtsystem (1), das einen an einem Fahrzeugaufbau gehaltenen Schultergurt-Umlenkbeschlag (8) aufweist. Ferner gehören zur Sicherheitseinrichtung eine Kollisionssensoreinrichtung (2) und ein Kopfschutzelement. Letzteres ist aus einer Ausgangsstellung heraus in Abhängigkeit von Signalen der Kollisionssensoreinrichtung (2) in eine Wirkstellung hineinbewegbar. Erfindungsgemäß wird der Kopf des Insassen bei einem Seitenaufprall besonders wirkungsvoll dadurch geschützt, daß am Fahrzeugaufbau und/oder am Sitz (5) eine mit der Kollisionssensoreinrichtung (2) verbundene Verstellvorrichtung angeordnet ist, durch die der Verlauf des Schultergurtes im Bereich des Umlenkbeschlages (8) unfallsituationsabhängig veränderbar ist.
(EN)The invention relates to a safety device for a motor vehicle occupant with a safety belt system (1) allocated to a seat (5) having a shoulder-harness guide device (8) secured to the vehicle coachwork. The safety device also comprises a collision sensor device (2) and a head guard which can be moved into an operating position from an initial position when signals are provided by the collision sensor device (2). According to the invention, the occupant's head is particularly effectively protected in the event of a side-collision because there is an adjuster secured to the vehicle's coachwork and/or the seat (5) by means of which the run of the shoulder harness in the region of the guide device (8) can be altered in accordance with the accident situation.
(FR)L'invention concerne un dispositif de sécurité pour l'occupant d'un véhicule automobile, comprenant un système à ceinture de sécurité (1) associé à un siège (5), présentant un support de renvoi (8) du baudrier fixé à la carrosserie. Le dispositif de sécurité comprend en outre un dispositif détecteur de choc (2) et un protège-tête. Ce dernier est déplaçable de sa position initiale pour prendre une position opérationnelle, en fonction de signaux émis par le dispositif détecteur de choc (2). Conformément à l'invention, la tête de l'occupant est protégée de façon totalement efficace en cas de choc latéral, du fait qu'un dispositif de réglage lié au dispositif détecteur de choc (2) est fixé à la carrosserie et/ou au siège (5), au moyen duquel la course du baudrier est modifiable, en fonction des situations d'accident, dans la zone du support de renvoi (8).
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)