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1. (WO1995019894) ANTRIEBS- UND BREMSVORRICHTUNG FÜR VON EINER TROMMEL ABLAUFENDE SEILE UND/ODER DRÄHTE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/019894    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/AT1995/000011
Veröffentlichungsdatum: 27.07.1995 Internationales Anmeldedatum: 19.01.1995
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    21.07.1995    
IPC:
B60M 1/12 (2006.01), B61D 15/12 (2006.01), B66D 1/20 (2006.01)
Anmelder: ELIN ENERGIEVERSORGUNG GMBH [AT/AT]; Penzinger Strasse 76, A-1141 Wien (AT) (For All Designated States Except US).
PACH, Karl [AT/AT]; (AT) (For US Only)
Erfinder: PACH, Karl; (AT)
Vertreter: KRAUSE, Peter; Penzinger Strasse 76, A-1141 Wien (AT)
Prioritätsdaten:
A 114/94 21.01.1994 AT
Titel (DE) ANTRIEBS- UND BREMSVORRICHTUNG FÜR VON EINER TROMMEL ABLAUFENDE SEILE UND/ODER DRÄHTE
(EN) DRIVING AND BRAKING DEVICE FOR CABLES AND/OR WIRES UNWOUND FROM A DRUM
(FR) DISPOSITIF D'ENTRAINEMENT ET DE FREINAGE DE CABLES ET/OU FILS METALLIQUES DEVIDES D'UN TAMBOUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Eine Antriebs- und Bremsvorrichtung für von einer Trommel (19) ablaufende Seile oder Drähte, besteht aus einem Arm (1) an dem an einem Ende ein seitliches Querrohr (2) befestigt ist, das in einem in einem Grundrahmen (17) befestigtem Lager (3) geführt ist. Am Querrohr (2) ist an einer Seite ein Motor (4) angeflanscht, der über einen im Inneren des Armes (1) angeordneten Kettentrieb (5) eine im anderen Endbereich des Armes (1) gelagerte waagrechte Welle (6), auf der beidseitig je eine Walze (7, 8) befestigt ist, antreibt. Eine im Grundrahmen (17) fixierte Hubkolbeneinrichtung (9 bzw. 10) ist derart am Arm (1) befestigt, daß sie die Walzen (7, 8) gegen das Trommelgut (20) preßt. Durch die Vorrichtung können Seiltrommeln (19) mit unterschiedlichen Durchmessern angetrieben bzw. gebremst werden. Diese ist unter dem Trommelbock (21) versenkt angeordnet und wird von unten an das Trommelgut (20) angepreßt. Die Anpreßkraft der Walzen (7, 8) wird durch die Hubkolbeneinrichtung (9 bzw. 10) immer konstant gehalten, wodurch die Zugkraft am Trommelgut (20) immer gleichmäßig ist. Ein Aufspringen des relativ steifen Trommelgutes (20) wird durch die Walzen (7, 8) verhindert, wodurch ein Überkreuzen und dadurch entstehende Verletzungen des Trommelgutes (20) während des Abspulens vermieden wird.
(EN)A driving and braking device for cables or wires unwound from a drum (19) consists of an arm (1) at one end of which is secured a lateral transverse tube (2) guided in a bearing (3) secured to a base frame (17). A motor (4) is flange-mounted to one side of the transverse tube (2). The motor (4) drives by means of a chain transmission (5) arranged inside the arm (1) a horizontal shaft (6) mounted at the other end of the arm (1). Two rollers (7, 8) are mounted one on each side of the shaft (6). An alternative piston device (9, 10) fastened to the base frame (17) is secured to the arm (1) in such a way that it presses the rollers (7, 8) against the material (20) wound on the drum. This device allows cable drums (19) of various diameters to be driven or braked. The device is sunk below the drum stand (21) and is pressed upwards against the material (20) wound on the drum. The pressure of the rollers (7, 8) is held constant by the alternative piston device (9, 10), so that the traction exerted on the material (20) wound on the drum is always uniform. The spring-back of the relatively stiff material (20) wound on the drum is prevented by the rollers (7, 8), so that crossing-over and the resulting damages to the material (20) wound on the drum are avoided during unwinding.
(FR)Un dispositif d'entraînement et de freinage de câbles ou de fils métalliques dévidés d'un tambour (19) comprend un bras (1) à une extrémité duquel est assujettie une traverse tubulaire latérale (2) guidée dans un palier (3) assujetti à un cadre de base (17). Un moteur (4) est bridé à un côté de la traverse tubulaire (2). Le moteur (4) entraîne par une transmission par chaîne (5) située à l'intérieur du bras (1) un arbre horizontal (6) monté à l'autre extrémité du bras (1) et sur les deux côtés duquel sont montés des rouleaux (7, 8). Un dispositif à piston alternatif (9, 10) assujetti au cadre de base (17) est fixé au bras (1) de façon à presser les rouleaux (7, 8) contre le matériau (20) enroulé sur le tambour. Ce dispositif permet d'entraîner et de freiner des tambours à câble (19) de diamètres divers. Le dispositif est encastré sous le bloc de support (21) du tambour et est appuyé de bas en haut contre le matériau (20) enroulé sur le tambour. La force de pression des rouleaux (7, 8) est maintenue constante par le dispositif à piston alternatif (9, 10), de sorte que la force de traction exercée sur les matériaux (20) enroulés sur le tambour est toujours uniforme. Le retour élastique des matériaux relativement rigides (20) enroulés sur le tambour est évité par les rouleaux (7, 8), ce qui permet d'éviter le croisement et les lésions ainsi produites du matériau (20) enroulé sur le tambour pendant leur évidement.
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Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)