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1. (WO1995016869) SCHALTVORRICHTUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/016869    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP1994/004107
Veröffentlichungsdatum: 22.06.1995 Internationales Anmeldedatum: 10.12.1994
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    09.06.1995    
IPC:
F16H 63/20 (2006.01), F16H 63/22 (2006.01), F16H 63/32 (2006.01)
Anmelder: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; D-88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
GAZYAKAN, Ünal [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: GAZYAKAN, Ünal; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; D-88038 Friedrichshafen (DE)
Prioritätsdaten:
P 43 42 957.2 16.12.1993 DE
Titel (DE) SCHALTVORRICHTUNG
(EN) GEAR SHIFT DEVICE
(FR) DISPOSITIF DE CHANGEMENT DE VITESSE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Eine Schaltvorrichtung für die Schaltungsbetätigung von Mehrstufenschaltgetrieben von Kraftfahrzeugen ist mit wenigstens einer im wesentlichen parallel zur Räderachse verschiebbaren, in einem Getriebegehäuse angeordneten Schaltstange versehen, auf der Koppeleinrichtungen angeordnet sind, die eine Verbindung zwischen der Schaltstange und Schaltgabeln oder Schaltschwingen herstellen. Die Schaltgabeln (13) bzw. Schaltschwingen (9) sind in Neutralstellung durch Fixiereinrichtungen (16) relativ zu der Schaltstange (2) im Getriebegehäuse (1) fixiert, wobei die Schaltstange (2) axial gegenüber den Schaltschwingen (9) bzw. Schaltgabeln (13) verschiebbar ist und zur Gangschaltung eine entsprechend ausgewählte Koppeleinrichtung (3) über eine Mitnahmeeinrichtung (23) mit der Schaltstange (2) wenigstens axial fest verbindbar ist.
(EN)A gear shift device for multispeed gearboxes of motor vehicles has at least one gear change rod arranged in the gearbox housing and movable in a substantially parallel direction to the wheel axis. Coupling means arranged on the gear change rod join the gear change rod to gear shift forks or levers. The gear shift forks (13) or levers (9) are retained in the neutral position relatively to the gear change rod (2) in the gearbox housing (1) by retaining means (16). The gear change rod (2) can be axially moved in relation to the gear shift levers (13) or forks (13). To shift gears, a selected coupling means (3) may be joined by a driving device (23) to the gear change rod (2) in a rigid manner at least in the axial direction.
(FR)Un dispositif de changement de vitesse pour boîtes de vitesses à plusieurs étages de véhicules à moteur comprend au moins une tige de changement de vitesse située dans le carter de la boîte de vitesses et mobile dans un sens sensiblement parallèle à l'axe des roues. Des dispositifs d'accouplement montés sur la tige de changement de vitesse assurent la liaison entre la tige de changement de vitesse et des fourchettes ou des leviers de commande des vitesses. Les fourchettes (13) ou leviers (9) de commande des vitesses sont maintenus au point mort par rapport à la tige de changement des vitesses (2) dans le carter (1) de la boîte de vitesses par des dispositifs de retenue (16). La tige de changement de vitesse (2) est axialement mobile par rapport aux leviers (9) ou fourchettes (13) de commande des vitesses. Pour changer les vitesses, un dispositif d'accouplement (3) sélectionné peut être relié par un dispositif d'entraînement (23) de manière au moins axialement rigide à la tige de changement de vitesse (2).
Designierte Staaten: JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)