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1. (WO1995010435) BREMSANLAGE MIT ELEKTRONISCHER BLOCKIERSCHUTZREGELUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/010435    Internationale Veröffentlichungsnummer:    PCT/EP1994/003300
Veröffentlichungsdatum: 20.04.1995 Internationales Anmeldedatum: 06.10.1994
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    21.04.1995    
IPC:
B60T 8/1755 (2006.01), B60T 8/1763 (2006.01), B60T 8/26 (2006.01), B60T 8/34 (2006.01), B60T 8/42 (2006.01)
Anmelder: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (For All Designated States Except US).
FEIGEL, Hans-Jörg [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BUSCHMANN, Gunther [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: FEIGEL, Hans-Jörg; (DE).
BUSCHMANN, Gunther; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Prioritätsdaten:
P 43 34 838.6 13.10.1993 DE
Titel (DE) BREMSANLAGE MIT ELEKTRONISCHER BLOCKIERSCHUTZREGELUNG
(EN) BRAKE SYSTEM WITH ELECTRONIC ANTI-LOCK CONTROL
(FR) SYSTEME DE FREINAGE A REGULATION ANTIBLOCAGE ELECTRONIQUE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Eine hydraulische Bremsanlage mit elektronischer Blockierschutzregelung besteht im wesentlichen aus einem mehrkreisigen Bremsdruckgeber (1), aus elektrisch steuerbaren Hydraulikventilen (8-11), aus Niederdruckspeichern (12, 13, 26) zur Aufnahme des in der Druckabbauphase abgeleiteten Druckmittels, aus Radsensoren und Schaltungen zur Auswertung der Sensorsignale sowie zur Erzeugung von Bremsdrucksteuersignalen. Mit den Hydraulikventilen (8-11) kann der Bremsdruck in den einzelnen Rädern individuell gesteuert werden. Der Füllgrad der Niederdruckspeicher (12, 13, 26) oder das Restvolumen wird ständig ermittelt und der Druckmittelabfluß in diese Niederdruckspeicher im Verlauf eines Regelungsvorgangs in Abhängigkeit von der Dauer der Regelung und dem Füllgrad modifiziert. Anfangs bestehen keinerlei Einschränkungen der ABS-Funktion, im Verlauf der Regelung wird der Volumendurchsatz drastisch reduziert.
(EN)A hydraulic brake system with electronic anti-lock control consists essentially of a multi-circuit braking pressure generator (1), electrically controllable hydraulic valves (8-11), low pressure reservoirs (12, 13, 26) for the pressure medium released in the brake release phase, wheel sensors and circuits to evaluate the sensor signals and to generate braking pressure control signals. The braking pressure in the individual wheels can be individually controlled by the hydraulic valves (8-11). The level in the low-pressure reservoirs (12, 13, 26) or the residual volume are continuously monitored and the flow of pressure medium into these low-pressure reservoirs during a control process is modified depending on the control period and the level. Initially there are no restrictions on the anti-lock function, while the volume throughput is drastically reduced during regulation.
(FR)Un système de freinage hydraulique, pourvu d'un dispositif de régulation antiblocage électronique, comprend essentiellement un générateur de pression de freinage (1) multicircuit, des vannes hydrauliques (8-11) électrocommandées, des réservoirs basse pression (12, 13, 26) destinés à recevoir le fluide sous pression libéré pendant la phase de réduction de pression, des capteurs de roue et des circuits servant à l'évaluation des signaux émis par lesdits capteurs ainsi qu'à la production de signaux de régulation de la pression de freinage. Les vannes hydrauliques (8-11) permettent la régulation individuelle de la pression de freinage pour chage roue. Le niveau de remplissage des réservoirs basse pression (12, 13, 26) ou bien le volume résiduel est constamment surveillé, et le flux de fluide sous pression entrant dans ces réservoirs pendant un processus de régulation est modifié en fonction de la durée de la régulation et du niveau de remplissage. Initialement, le système antiblocage fonctionne sans aucune restriction, tandis que, pendant la régulation, le volume débité est rigoureusement réduit.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)