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1. (WO1995003952) ÜBERROLLBÜGELEINRICHTUNG MIT INNENFÜHRUNG UND AUSSENFÜHRUNG
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/003952    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP1994/002417
Veröffentlichungsdatum: 09.02.1995 Internationales Anmeldedatum: 22.07.1994
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    03.03.1995    
IPC:
B60R 21/13 (2006.01)
Anmelder: ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH [DE/DE]; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE) (For All Designated States Except US).
NOWACK, Reinhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LÖWEN, Jakob [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: NOWACK, Reinhard; (DE).
LÖWEN, Jakob; (DE)
Allgemeiner
Vertreter:
ITT AUTOMOTIVE EUROPE GMBH; Guerickestrasse 7, D-60488 Frankfurt am Main (DE)
Prioritätsdaten:
P 43 26 069.1 03.08.1993 DE
P 43 42 400.7 17.12.1993 DE
Titel (DE) ÜBERROLLBÜGELEINRICHTUNG MIT INNENFÜHRUNG UND AUSSENFÜHRUNG
(EN) ROLL BAR DEVICE WITH INTERNAL GUIDE AND EXTERNAL GUIDE
(FR) SYSTEME D'ARCEAU DE SECURITE AVEC GUIDAGE INTERIEUR ET GUIDAGE EXTERIEUR
Zusammenfassung: front page image
(DE)Zur Vereinfachung einer Überrollbügeleinrichtung ohne Stabilitätseinbußen schlägt die vorliegende Erfindung vor, zur Innenführung der Schenkel (3, 4) eines im wesentlichen U-förmigen Überrollbügels (1) hohlzylindrische Standrohre (5, 6) zu verwenden. Diese Standrohre (5, 6) sind starr mit einem in ein Fahrzeug einzubauendes Gehäuse (7) verbunden. Als Außenführung für die Bügelschenkel (3, 4) sind in einem Führungsblock (12), der ebenfalls am Gehäuse (7) befestigt ist, Führungsbohrungen (13) mit großem radialen Spiel zu den Schenkeln (3, 4) angelegt. Diese Toleranz wird durch je eine radial elastische Führungsbuchse (35) ausgeglichen. Hierdurch können die Bügelschenkel (3, 4) geschlossene Mantelflächen erhalten.
(EN)To simplify a roll bar device without sacrificing stability, the present invention proposes using hollow cylindrical upright tubes (5, 6) as internal guide mechanism for the legs (3, 4) of an essentially U-shaped roll bar (1). These upright tubes (5, 6) are rigidly connected to a mount (7) built into a vehicle. An external guide for the bar legs (3, 4) is provided by guide bores (13) situated, with large radial clearance from the legs (3, 4), in a guide block (12) which is also attached to the mount (7). This tolerance is balanced by a radially elastic guide bush (35) in each case. As a result the bar legs (3, 4) can maintain a closed casing.
(FR)Afin de simplifier un système d'arceau de sécurité sans en altérer la stabilité, il est prévu d'utiliser des tubes verticaux (5, 6) cylindriques creux pour le guidage intérieur des branches (3, 4) d'un arceau de sécurité (1) sensiblement en U. Ces tubes verticaux (5, 6) sont fixés rigidement sur un support (7) à monter dans un véhicule. Le guidage extérieur des branches de l'arceau (3, 4) est assuré par des alésages de guidage (13) dont le jeu radial par rapport auxdites branches (3, 4) est important et qui se trouvent dans un bloc de guidage (12) fixé lui aussi, sur le support (7). Cette tolérance est compensée par une douille de guidage (35) élastique dans le sens radial. Les branches de l'arceau peuvent de ce fait maintenir un caisson fermé.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)