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1. (WO1995003944) VORRICHTUNG ZUM ÖFFNEN EINER DRUCKGASPATRONE
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1995/003944    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE1994/000907
Veröffentlichungsdatum: 09.02.1995 Internationales Anmeldedatum: 27.07.1994
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    28.02.1995    
IPC:
B60B 39/00 (2006.01)
Anmelder: RUD-KETTENFABRIK RIEGER & DIETZ GMBH & CO. [DE/DE]; Friedensinsel, D-73432 Aalen-Unterkochen (DE) (For All Designated States Except US).
WOLF, Anton [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: WOLF, Anton; (DE)
Vertreter: JANDER, Dieter; Leistikowstrasse 2, D-14050 Berlin (DE)
Prioritätsdaten:
P 43 26 084.5 30.07.1993 DE
Titel (DE) VORRICHTUNG ZUM ÖFFNEN EINER DRUCKGASPATRONE
(EN) DEVICE FOR OPENING COMPRESSED GAS CARTRIDGES
(FR) DISPOSITIF PERMETTANT D'OUVRIR UN CYLINDRE A GAZ COMPRIME
Zusammenfassung: front page image
(DE)Bei einer Gleitschutzvorrichtung für Kraftfahrzeuge werden durch einen rotierenden Halter (3) Kettenstränge (4) in den Bereich der Bodenberührungsfläche des Reifens geschleudert. Um den Halter (3) in eine Drehbewegung zu versetzen, wird er durch ein Antriebsaggregat (6) gegen die Flanke des jeweiligen Reifens (2) gedrückt. Zum Antrieb des Antriebsaggregates (6) dient eine im Führerhaus (1) des Fahrzeuges befindliche Druckgasquelle (12) in Form austauschbarer handelsüblicher Druckgaspatronen (13).
(EN)In an anti-skid device for motor vehicles, chain sections (4) are hurled into the area of the road-contacting surface of the tyre by a rotating holder (3). In order to rotate the holder (3), a driving unit (3) presses the holder (3) against the flank of the corresponding tyre (2). A compressed gas source (12) in the form of commercially available, exchangeable compressed gas cartridges (13) arranged in the driver's cabin (1) of the vehicle is used to drive the driving unit (6).
(FR)Dans un dispositif anti-patinage pour véhicules à moteur, des tronçons de chaîne (4) sont projetés, par un dispositif de retenue (3) en rotation, dans la zone de la surface du pneu en contact avec le sol. Le dispositif de retenue (3) est mis en rotation par un organe d'entraînement (6) qui le sollicite contre le flanc du pneu respectif (2). Une source de gaz comprimé (12) située dans la cabine de pilotage (1) et se présentant sous forme de cylindres à gaz comprimé (13) remplaçables du commerce sert à entraîner l'organe d'entraînement (6).
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)