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1. (WO1994011212) EINRICHTUNG ZUM KÜHLEN VON ANTRIEBSKOMPONENTEN UND ZUM HEIZEN EINES FAHRGASTRAUMES EINES ELEKTROFAHRZEUGS
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1994/011212    Internationale Anmeldenummer    PCT/EP1993/002712
Veröffentlichungsdatum: 26.05.1994 Internationales Anmeldedatum: 05.10.1993
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    16.03.1994    
IPC:
B60H 1/00 (2006.01)
Anmelder: BEHR GMBH & CO. [DE/DE]; Mauserstrasse 3, D-70469 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BARUSCHKE, Wilhelm [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LOCHMAHR, Karl [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ROJNICA, Werner [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: BARUSCHKE, Wilhelm; (DE).
LOCHMAHR, Karl; (DE).
ROJNICA, Werner; (DE)
Vertreter: RIEDEL, Peter; W. Jackisch & Partner, Menzelstrasse 40, D-70192 Stuttgart (DE)
Prioritätsdaten:
P 42 38 364.1 13.11.1992 DE
Titel (DE) EINRICHTUNG ZUM KÜHLEN VON ANTRIEBSKOMPONENTEN UND ZUM HEIZEN EINES FAHRGASTRAUMES EINES ELEKTROFAHRZEUGS
(EN) DEVICE FOR COOLING DRIVE COMPONENTS AND HEATING A PASSENGER COMPARTMENT OF AN ELECTRIC VEHICLE
(FR) DISPOSITIF PERMETTANT DE REFROIDIR DES COMPOSANTS D'ENTRAINEMENT ET DE CHAUFFER L'HABITACLE D'UN VEHICULE ELECTRIQUE
Zusammenfassung: front page image
(DE)Eine Einrichtung zum Kühlen von Antriebskomponenten und zum Heizen eines Fahrgastraumes eines Elektrofahrzeugs (69) mit einem von einer Batterie (2) gespeistem Antriebsmotor umfaßt einen ersten Kühlmittelkreis (1), der über einen Zwischenwärmetauscher (3) mit einem zweiten Kühlmittelkreis (5) gekoppelt ist. Im zweiten Kühlmittelkreis (5) ist ein erster als Kühler wirkender Wärmetauscher (6) und ein zweiter als Heizkörper wirkender Wärmetauscher (7) vorgesehen. Die im zweiten Kühlmittelkreis (5) angeordneten Wärmetauscher (6, 7) sind mit je einem steuerbaren Bypass (66, 67) versehen. Ein Steuergerät (10) erfaßt mehrere Temperaturzustände sowie vom Batteriesteuergerät (9) abgeleitete Signale und verarbeitet diese, um entsprechende Stell- und Antriebsmittel (17, 18, 19, 20) für den Durchfluß des Kühlmediums zu betätigen.
(EN)A device for cooling drive components and heating a passenger compartment of an electric vehicle (69) with a drive motor powered by a battery (2) comprises a first coolant circuit (1) which is coupled to a second cooland circuit (5) via an intermediate heat exchanger (3). In the second coolant circuit (5) there is a first heat exchanger (6) acting as a cooler and a second heat exchanger (7) acting as a heater. The heat exchangers (6, 7) fitted in the second coolant circuit (5) each have a controllable by-pass (66, 67). A control device (10) detects several temperature conditions and signals derived from the battery control device (9) and processes them in order to actuate corresponding setting and operating means (17, 18, 19, 20) for the coolant flow.
(FR)Un dispositif permettant de refroidir les composants d'entraînement et de chauffer l'habitacle d'un véhicle électrique (69) qui comporte un moteur d'entraînement alimenté par une batterie (2), comprend un premier circuit de refroidissement (1) couplé à un second circuit de refroidissement (5) par le biais d'un échangeur thermique intermédiaire. Le second circuit de refroidissement (5) comprend un premier échangeur thermique (6) faisant office de refroidisseur et un second échangeur thermique (7) faisant office d'élément de chauffage. Les échangeurs thermiques (6, 7) situés dans le second circuit de refroidissement (5) comportent chacun une dérivation (66, 67) commandée. Un appareil de commande (10) détecte plusieurs états thermiques, ainsi que des signaux dérivés de l'appareil de commande de la batterie (9) et les traite, afin d'actionner les moyens appropriés de réglage et de commande (17, 18, 19, 20) pour la circulation du milieu de refroidissement.
Designierte Staaten: US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)