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1. (WO1994005975) ANORDNUNG ZUR ERFASSUNG DER DROSSELKLAPPENSTELLUNG IN EINEM VERBRENNUNGSMOTOR MIT HALL-ELEMENTEN
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten   

TranslationÜbersetzung: Original-->Deutsch
Veröff.-Nr.:    WO/1994/005975    Internationale Anmeldenummer    PCT/DE1993/000742
Veröffentlichungsdatum: 17.03.1994 Internationales Anmeldedatum: 17.08.1993
Antrag nach Kapitel 2 eingegangen:    28.02.1994    
IPC:
G01B 7/00 (2006.01), G01B 7/30 (2006.01), G01D 5/14 (2006.01)
Anmelder: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelslbacherplatz 2, D-80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
MELBERT, Joachim [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Erfinder: MELBERT, Joachim; (DE)
Prioritätsdaten:
G 92 12 158.6 U 09.09.1992 DE
Titel (DE) ANORDNUNG ZUR ERFASSUNG DER DROSSELKLAPPENSTELLUNG IN EINEM VERBRENNUNGSMOTOR MIT HALL-ELEMENTEN
(EN) UNIT USING HALL ELEMENTS FOR DETERMINING THE POSITION OF THE THROTTLE VALVE IN AN INTERNAL-COMBUSTION ENGINE
(FR) SYSTEME POUR DETECTER LA POSITION DU PAPILLON DES GAZ D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE AVEC DES ELEMENTS A EFFET HALL
Zusammenfassung: front page image
(DE)Die Anordnung zur Erfassung der Drosselklappenstellung in einem Verbrennungsmotor umfaßt eine Vorrichtung mit Magnetfeldquelle und einer Anordnung aus einer Vielzahl von Hall-Elementen. Die Hall-Elemente sind in einem vorgegebenen Abstand voneinander entlang einer vorgegebenen Linie angeordnet. Es wird eine von der Drosselklappenstellung abhängige magnetische Induktion bereitgestellt. Eine Interpolationsschaltung ist vorgesehen, die die analogen Ausgangssignale jeweils mindestens zweier Hall-Elemente zu einem gemeinsamen analogen Ausgangssignal interpoliert.
(EN)The unit proposed for determining the position of the throttle valve in an internal-combustion engine includes a device with means for producing a magnetic field and an array made up of a multiplicity of Hall elements. The Hall elements are spaced a given distance apart along a given line. A magnetic-induction effect is produced which is dependent on the throttle-valve position. Also included is an interpolation circuit which interpolates the analogue output signals from at least two Hall elements to produce a common analogue output signal.
(FR)Le système visant à détecter la position du papillon des gaz d'un moteur à combustion interne comprend un dispositif avec une source de champ magnétique et un dispositif composé d'une pluralité d'éléments à effet Hall. Les éléments à effet Hall sont disposés le long d'une ligne prédéterminée, à distance prédéfinie les uns des autres. Une induction magnétique dépendant de la position du papillon des gaz est mise à disposition. L'invention prévoit un circuit d'interpolation qui interpole les signaux de sorties analogiques d'au moins deux éléments à effet Hall pour produire un signal de sortie analogique commun.
Designierte Staaten: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Veröffentlichungssprache: German (DE)
Anmeldesprache: German (DE)