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1. WO1994003962 - FERROMAGNETMOTOR

Veröffentlichungsnummer WO/1994/003962
Veröffentlichungsdatum 17.02.1994
Internationales Aktenzeichen PCT/DE1993/000417
Internationales Anmeldedatum 13.05.1993
IPC
H02K 53/00 2006.01
HElektrotechnik
02Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
KDynamoelektrische Maschinen
53Angebliche dynamoelektrische Perpetua mobilia
CPC
H02K 53/00
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
53Alleged dynamo-electric perpetua mobilia
Anmelder
  • MÜLLER, Werner [DE]/[DE]
Erfinder
  • MÜLLER, Werner
Vertreter
  • MÜLLER, Manuela
Prioritätsdaten
G 92 11 870.4 U04.08.1992DE
P 42 25 726.304.08.1992DE
Veröffentlichungssprache Deutsch (DE)
Anmeldesprache Deutsch (DE)
Designierte Staaten
Titel
(DE) FERROMAGNETMOTOR
(EN) FERROMAGNETIC MOTOR
(FR) MOTEUR A AIMANT FERROMAGNETIQUE
Zusammenfassung
(DE)
System zur Erzeugung eines mechanisch gesteuerten Dreh- und Kraftfeldes mittels Permanentmagneten. Um einen feststehenden, 4-teiligen Magnetanker (A), dreht sich ein Aussenläufer (L). Auf seinem Umfang sind 8 drehbar gelagerte Magnetträger, sogenannte Planeten (P) angeordnet, deren Zahnräder (ZP) auf dem feststehenden Zahnrad (Z) abrollen. Dieser Zahnbetrieb bedingt eine gleichgerichtete Drehung der Planeten und des Aussenläufers (L) im Verhältnis 2:1. Eine Kraftebene besteht aus 2 mal 4 kreuzweise angeordneten, gegeneinander um 45 Grad verdreht und auf den Planeten in Axialrichtung verschobene Magneteinheiten. Von der Grundstellung (R oder L) ausgehend, stehen sich jeweils 4 gleichpolige Magnete des Ankers (A) und der Planeten (P) gegenüber. Die dadurch wirkende Repulsionsenergie überträgt sich infolge Verdrehung der Planeten (P) auf den Aussenläufer (L) mittels des Zahntriebs. Der Vorgang wiederholt sich nach Drehung des Aussenläufers (L) um 45 bzw. 90 Grad, womit ein fortlaufendes Dreh- und Kraftfeld erzeugt und erhalten wird. Mit der Ankerverstellung (R-L) ist die Drehrichtung sowie der Wirkungsgrad des Motors stufenlos bis zum Stillstand regulierbar. Durch Anordnung weiterer Kraftebenen in Axialrichtung lässt sich Gleichlauf und Leistung des Motors beliebig steigern.
(EN)
A system for generating a mechanically controlled rotary and force field by means of permanent magnets. An outer rotor (L) rotates about a fixed, four-part magnetic armature (A). Around its circumference there are 8 rotatable magnet supports or 'planets' (P), the pinions (ZP) of which mesh with the fixed pinion (Z). This gear drive requires the rotation in the same direction of the planets and the rotor (L) in the ratio 2:1. A force plane consists of 2 x 4 magnet units arranged crosswise, rotated through 45° in relation to one another and axially displaced against the planets. Starting from the basic position (R or L), there are 4 magnets with the same poles opposite the armature (A) and the planets (P). The repellent energy thus acting is transferred to the rotor (L) via the gear drive as a result of the rotation of the planets (P). The process is repeated after the rotor (L) has rotated through 45 or 90°, thus generating and maintaining a continuous rotary and force field. With the adjustment of the armature (R-L), the direction of rotation and the efficiency of the motor can be regulated until it is stopped. The arrangement of further force planes in the axial direction makes it possible to increase the synchronisation and power of the motor as desired.
(FR)
L'invention concerne un système visant à produire un champ magnétique rotatif et un champ de force, commandés mécaniquement, au moyen d'aimants permanents. Un induit extérieur (L) tourne autour d'une armature magnétique (A) fixe, en quatre parties. Sur sa circonférence, 8 supports magnétiques ou 'planétaires' (P) sont logés rotatifs. Leurs pignons (ZP) s'engrènent sur le pignon fixe (Z). Cette commande par engrenage implique une rotation des planétaires et de l'induit extérieur (L) dans le même sens, dans un rapport de 2:1. Un plan de force se compose de deux fois 4 unités magnétiques disposées en croix, tournées de 45 degrés les unes par rapport aux autres et déplacées axialement sur les planétaires. Partant de la position de base (R ou L), 4 aimants de l'armature (A) et des planétaires (P), qui ont les mêmes pôles, se font face. L'énergie de répulsion qui en résulte est transmise à l'induit extérieur (L) par le biais de la commande par engrenage, par suite de la rotation des planétaires (P). L'opération se répète après que l'induit extérieur (L) ait tourné de 45 ou 90 degrés, ce qui produit et maintient un champ magnétique rotatif et un champ de force continu. En ajustant l'armature (R-L), le sens de rotation et le rendement du moteur peuvent être régulés en continu jusqu'à l'arrêt. En disposant d'autres plans de force dans le sens axial, on peut augmenter à volonté le synchronisme et la puissance du moteur.
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