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1. (WO1992010019) SPANNUNGSREGLER FÜR EINEN GENERATOR
Aktuellste beim Internationalen Büro vorliegende bibliographische Daten

Veröff.-Nr.: WO/1992/010019 Internationale Anmeldenummer PCT/DE1991/000857
Veröffentlichungsdatum: 11.06.1992 Internationales Anmeldedatum: 05.11.1991
IPC:
H02J 7/14 (2006.01) ,H02J 7/24 (2006.01)
H Elektrotechnik
02
Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
J
Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung; Systeme zum Speichern elektrischer Energie
7
Schaltungsanordnungen zum Laden oder Depolarisieren von Batterien oder zum Speisen von Stromverbrauchern durch Batterien
14
zum Laden von Batterien durch dynamoelektrische, mit wechselnder Drehzahl angetriebene Generatoren, z.B. auf einem Fahrzeug
H Elektrotechnik
02
Erzeugung, Umwandlung oder Verteilung von elektrischer Energie
J
Schaltungsanordnungen oder Systeme für die Abgabe oder Verteilung elektrischer Leistung; Systeme zum Speichern elektrischer Energie
7
Schaltungsanordnungen zum Laden oder Depolarisieren von Batterien oder zum Speisen von Stromverbrauchern durch Batterien
14
zum Laden von Batterien durch dynamoelektrische, mit wechselnder Drehzahl angetriebene Generatoren, z.B. auf einem Fahrzeug
16
Regeln des Ladestromes oder der Ladespannung durch Feldänderung
24
unter Verwendung von Entladungsröhren oder Halbleiterbauelementen
Anmelder:
ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart, DE (AllExceptUS)
KOHL, Walter [DE/DE]; DE (UsOnly)
MEYER, Friedhelm [DE/DE]; DE (UsOnly)
MITTAG, Rainer [DE/DE]; DE (UsOnly)
Erfinder:
KOHL, Walter; DE
MEYER, Friedhelm; DE
MITTAG, Rainer; DE
Prioritätsdaten:
P 40 37 640.027.11.1990DE
Titel (DE) SPANNUNGSREGLER FÜR EINEN GENERATOR
(EN) VOLTAGE-CONTROL UNIT FOR A GENERATOR
(FR) REGULATEUR DE TENSION POUR UNE GENERATRICE
Zusammenfassung:
(DE) Bei einem Spannungsregler für einen Generator, der eine Batterie über eine Ladeleitung lädt und ein Fahrzeug-Bordnetz mit Spannung versorgt, wird die Ausgangsspannung in Abhängigkeit von der Temperatur der Batterie geregelt. Dabei wird die Temperatur der Batterie durch Simulation aus abgespeicherten Daten ermittelt. Weiterhin wird der Spannungsabfall zwischen Generator und Batterie kompensiert, indem dieser Spannungsabfall aus dem Generatorstrom und dem Widerstand der Ladeleitung berechnet wird, unter Berücksichtigung von Korrekturfaktoren, die die unterschiedlichen Anschlüsse der Verbraucher zwischen dem Generator und Batterie berücksichtigen.
(EN) Described is a voltage-control unit for a generator which charges a vehicle battery through a charging line and supplies power for the vehicle mains circuit. The output voltage is controlled as a function of the temperature of the battery, the battery temperature being determined from stored data by simulation. In addition, the voltage drop between the generator and the battery is adjusted by calculating the drop from the generator current and the charging-line resistance, including correction factors to allow for the connections to the various consumers between the generator and the battery.
(FR) Dans un régulateur de tension pour une génératrice, laquelle charge une batterie par l'intermédiaire d'une ligne de charge et alimente en tension le circuit de bord d'un véhicule, la tension de sortie est réglée en fonction de la température de la batterie. A cet effet, la température de la batterie est déterminée par simulation sur la base de données mémorisées. En outre, la chute de tension entre génératrice et batterie est compensée en calculant cette chute de tension provenant du courant de génératrice et de la résistance de la ligne de charge, en tenant compte de facteurs de correction, lesquels prennent en compte les différents raccordements des consommateurs entre la génératrice et la batterie.
Designierte Staaten: JP, US
Europäisches Patentamt (EPA) (AT, BE, CH, DE, DK, ES, FR, GB, GR, IT, LU, NL, SE)
Veröffentlichungssprache: Deutsch (DE)
Anmeldesprache: Deutsch (DE)
Auch veröffentlicht als:
ES2072019EP0512081US5374886JP3333192JPH05503203