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1. KR1020190026855 - 비-관절형 축의 차륜의 차량 기하구조의 파라미터를 결정하는 방법, 방법의 사용, 차량을 위한 시험 스탠드 그리고 측정 유닛

Amt
Republik Korea
Aktenzeichen/Anmeldenummer 1020197003645
Anmeldedatum 12.07.2017
Veröffentlichungsnummer 1020190026855
Veröffentlichungsdatum 13.03.2019
Veröffentlichungsart A
IPC
G01B 11/275
GSektion G Physik
01Messen; Prüfen
BMessen der Länge, der Dicke oder ähnlicher linearer Abmessungen; Messen von Winkeln; Messen von Flächen; Messen von Unregelmäßigkeiten an Oberflächen oder Umrissen
11Messanordnungen gekennzeichnet durch die Verwendung optischer Messmittel
26zum Messen von Winkeln oder Kegeln; zum Prüfen der Achsrichtungen
275zum Prüfen von Radstellungen
Anmelder 뒤르 어셈블리 프로덕츠 게엠베하
Erfinder 도이치 안드레
콜브 토마스
슈트로 지몬
텐트루프 토마스
Vertreter 양영준
노대웅
Prioritätsdaten 102016112712 12.07.2016 DE
Titel
(KO) 비-관절형 축의 차륜의 차량 기하구조의 파라미터를 결정하는 방법, 방법의 사용, 차량을 위한 시험 스탠드 그리고 측정 유닛
Zusammenfassung
(KO) 본 발명은 비-관절형 축의 차륜의 차량 기하구조의 파라미터를 결정하는 방법에, 상기 방법의 사용에, 차량을 위한 시험 스탠드 그리고 측정 유닛에 관한 것이다. 상기 방법은 x-방향으로 서로에 반대로 오프셋되는 시험 상태에서 차량의 2개의 측정 위치에서의 토우 각의 측정치로부터 차량의 후방 차축의 차륜의 차량 기하구조의 파라미터를 결정하는 것에 관한 것이다. 이와 같이, 차륜 런아웃 보상이 수행된다. 이처럼 결정된 차량 축은 운전자 보조 시스템을 조정하는 데 그리고 또한 전방 축의 관절형 차륜의 차량의 파라미터를 조정하는 데 사용될 수 있다. 측정 유닛은 평탄형 패턴을 발생시키는 여러 개의 평행선이 라인으로 선형 광을 방출하는, 센서의 x-방향으로의 평행 이동에 의해 발생되도록 설계될 수 있다. 상기 타입의 라인-형상의 센서는 라인이 스캐닝되는, 점형 광원을 갖는 센서에 의해 교체될 수 있다.