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1. (EP2948857) BUSKNOTEN UND BUSSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUR IDENTIFIKATION DER BUSKNOTEN DES BUSSYSTEMS

Amt : Europäisches Patentamt (EPA)
Anmeldenummer: 14701189 Anmeldedatum: 23.01.2014
Veröffentlichungsnummer: 2948857 Veröffentlichungsdatum: 02.12.2015
Veröffentlichungsart : B1
Designierte Staaten: AL, AT, BA, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LI, LT, LU, LV, MC, ME, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR
PCT-Aktenzeichen: Anmeldenummer: EP2014051323 ; Veröffentlichungsnummer: Anklicken zur Anzeige der Daten
IPC:
G06F 13/40
H04L 12/40
G Physik
06
Datenverarbeitung; Rechnen; Zählen
F
Elektrische digitale Datenverarbeitung
13
Transfer von Information oder anderen Signalen zwischen Speichern, Eingabe/Ausgabe-Geräten oder Zentralprozessoren sowie Verbindungsanordnungen für die vorgenannte Hardware
38
Informations-Transfer, z.B. über Bus
40
Busstruktur
H Elektrotechnik
04
Elektrische Nachrichtentechnik
L
Übertragung digitaler Information, z.B. Telegrafieverkehr
12
Datenvermittlungsnetze
28
gekennzeichnet durch die Netzstruktur, z.B. Nahbereichsnetze [local area networks = LAN], Fernbereichsnetze [wide area networks = WAN]
40
Netzwerke mit Busstruktur
CPC:
H04L 12/40019
G06F 13/364
G06F 13/4068
G06F 13/4086
G06F 13/4282
H04L 12/40013
H04L 12/40078
H04L 2012/40273
H04W 4/021
H04W 76/10
H04W 84/20
Anmelder: SMITHS HEIMANN GMBH
Erfinder: RIEDEL ULRICH
Prioritätsdaten: 102013201106 24.01.2013 DE
2014051323 23.01.2014 EP
Titel: (DE) BUSKNOTEN UND BUSSYSTEM SOWIE VERFAHREN ZUR IDENTIFIKATION DER BUSKNOTEN DES BUSSYSTEMS
(EN) BUS NODE AND BUS SYSTEM AND METHOD FOR IDENTIFYING THE BUS NODES OF THE BUS SYSTEM
(FR) NOEUD DE BUS ET SYSTÈME DE BUS AINSI QUE PROCÉDÉ D'IDENTIFICATION DES NOEUD DE BUS DU SYSTÈME DE BUS
Zusammenfassung: front page image
(DE) Die Erfindung betrifft einen Busknoten (BK; BK-M, BK-1, BK-2, BK-3) mit einer Kommunikationseinheit (TRX; TRX-M, TRX-1, TRX-2, TRX-3), die zur Kommunikation mit wenigstens einer Datenleitung (CAN_L, CAN_H) eines Busses (CB) koppelbar ist, einer Busknotensteuerung (BK-CTRL), die betriebsmäßig mit der Kommunikationseinheit gekoppelt ist, und einer betriebsmäßig mit der Busknotensteuerung gekoppelte Identifikationseinheit (200; 200-M, 200-1, 200-2, 200-3), die ein wahlweise anstelle einer direkten Verbindung zwischen einen IDT-Eingang (E) und einen IDT-Ausgang (A) für eine Identifikationsleitung (IDT) schaltbares Zweitor (100; 100-M, 100-1, 100-2, 100-3) und umgekehrt aufweist, wobei das Zweitor derart konfiguriert ist, dass bei einer seriellen Verschaltung von einem ersten Busknoten (BK-1 ) mit wenigstens einem zweiten Busknoten (BK-2, BK-3) für die Busknotensteuerung (BK-CTRL-1 ) die Position des ersten Busknotens anhand eines Vergleichs der Spannung an dem IDT-Eingang (E) mit einem vorbestimmten Schwellwert (Us) unabhängig von der Anzahl der zweiten Busknoten (BK-2, BK-3) identifizierbar ist. Weiter betrifft die Erfindung ein Bussystem mit wenigstens zwei solchen Knoten sowie ein Master- bzw. Slave-seitiges Identifikations- und Kennungsvergabe-Verfahren zur eindeutigen Adressierung der Busknoten. Mit der hier vorgeschlagenen Ergänzung eines Bus-Systems sowie der entsprechenden Ergänzung zugehöriger Bus-Knoten ist eine flexible in der Herstellung möglichst einfache und kostengünstige Möglichkeit geschaffen, die einen Datenaustausch zwischen verschiedenen als Bus-Knoten mit dem Bus verbundenen Komponenten einer technischen Anlage bzw. eines technischen Geräts, wie einer Röntgeninspektionsanlage, ermöglicht.
(EN) The invention relates to a bus node (BK; BK-M, BK-1, BK-2, BK-3) having a communication unit (TRX; TRX-M, TRX-1, TRX-2, TRX-3), which can be coupled for communication to at least one data line (CAN_L, CAN_H) of a bus (CB), a bus node control system (BK-CTRL), which is coupled operationally to the communication unit, and an identification unit (200; 200-M, 200-1, 200-2, 200-3), which is coupled operationally to the bus node control system and has a two-port network (100; 100-M, 100-1, 100-2, 100-3), which can optionally be switched instead of a direct connection between an IDT input (E) and an IDT output (A) for an identification line (IDT) and vice versa, wherein the two-port network is configured in such a manner that when a first bus node (BK-1) is series-connected to at least one second bus node (BK-2, BK-3) for the bus node control system (BK-CTRL-1), the position of the first bus node can be identified using a comparison of the voltage at the IDT input (E) with a predefined threshold value (Us) independently of the number of second bus nodes (BK-2, BK-3). The invention also relates to a bus system having at least two such nodes and to a master- and/or slave-side identification and identification allocation method for unique addressing of the bus nodes. With the expansion of a bus system proposed here and the corresponding expansion of the associated bus nodes, a flexible possibility is created, which is extremely simple and cost-effective to produce and makes data exchange possible between different components of a technical system or device, such as an x-ray inspection system, that are connected as bus nodes to the bus.
(FR) La présente invention concerne un nœud de bus (BK; BK-M, BK-1, BK-2, BK-3) pourvu d'une unité de communication (TRX; TRX-M, TRX-1, TRX-2, TRX-3), qui peut être couplée à des fins de communication à au moins une ligne de données (CAN_L, CAN_H) d'un bus (CB), d'une commande de nœud de bus (BK-CTRL), qui est couplée en service à l'unité de communication, et d'une unité d'identification (200; 200-M, 200-1, 200-2, 200-3) couplée en service à la commande de nœud de bus, qui comporte un biporte (100; 100-M, 100-1, 100-2, 100-3) commutable au choix au lieu d'une liaison directe entre une entrée IDT (E) et une sortie IDT (A) pour une ligne d'identification (IDT) et vice versa, le biporte étant configuré de manière telle que, en cas d'un montage série d'un premier nœud de bus (BK-1) avec au moins un deuxième nœud de bus (BK-2, BK-3), la position du premier nœud de bus puisse être identifiée, pour la commande de nœud de bus (BK-CTRL-1), à l'aide d'une comparaison de la tension sur l'entrée IDT (E) avec une valeur de seuil prédéterminée (Us) indépendamment du nombre des deuxièmes nœuds de bus (BK-2, BK-3). La présente invention concerne en outre un système de bus ayant au moins deux nœuds de ce genre ainsi qu'un procédé d'identification et d'octroi d'indicatif du côté maitre ou esclave en vue d'un adressage univoque des nœuds de bus. Avec l'extension proposée ici d'un système de bus ainsi qu'avec l'extension correspondante des nœuds de réseau associés, on peut réaliser une possibilité flexible, la plus simple et économique possible à fabriquer, qui permet un échange de données entre différents composants d'une installation technique ou d'un appareil technique, tel qu'une installation d'examen à rayons X, qui sont reliés au bus en tant que nœuds du bus.
Auch veröffentlicht als:
US20160254925WO/2014/114713