(DE) Die Erfindung betrifft ein Navigationssystem für ein Kraftfahrzeug mit einer Recheneinheit (1), die mit einer Eingabeeinheit (2), einer Ausgabeeinheit (3, 4) zur Ausgabe von Zielführungsinformationen abhängig von der aktuellen Position des Fahrzeugs, ein Speicherelement (5), das Strassenkartendaten mit Informationen zu Fahrspuren (15, 17) enthält und Mitteln zur Positionsbestimmung verbunden ist und zur Berechnung einer Route zwischen einem Start- und einem Zielort anhand der Strassenkartendaten und zur Bestimmung der Zielführungsinformationen ausgelegt ist. Erfindungsgemäss ist vorgesehen,dass die Mittel zur Positionsbestimmung ein im Fahrzeug installiertes Modul (11) zur Erfassung der Strasse vor dem Fahrzeug beinhalten und die Recheneinheit (1) zur Bestimmung einer von dem Fahrzeug aktuell befahrenen Fahrspur (15b) aus mehreren parallelen, für dieselbe Fahrtrichtung vorgesehenen Fahrspuren (15) anhand der von dem Modul (11) zur Erfassung der Strasse vor dem Fahrzeug bereitgestellten Daten und zum Vergleich der aktuell befahrenen Fahrspur (15b) mit den in den Strassenkartendaten enthaltenen Informationen zu den Fahrspuren oder einer daraus ausgewählten Fahrspur ausgelegt ist.
(EN) The invention relates to a navigation system for a motor vehicle, comprising an arithmetic unit (1) that is connected to an input unit (2), to an output unit (3, 4) for outputting information for guiding the driver to the destination according to the actual position of the vehicle, to a memory element (5) containing information concerning traffic lanes (15, 17), and to means for determining position. The arithmetic unit is also designed for calculating a route between a starting location and a destination while using road map data and is designed for determining the information for guiding the driver to the destination. The invention provides that the means for determining position include a module (11), which is installed in the vehicle while serving to detect the street in front of the vehicle. In addition, the arithmetic unit (1) is designed for determining a traffic lane (15b), in which the vehicle is currently traveling, from of a number of parallel traffic lanes (15), which are provided for the same direction of travel, by using the data provided by the module (11) for detecting the street in front of the vehicle, and is designed for comparing the traffic lane (15b), in which the vehicle is currently traveling, with the information contained in the road map data and referring to the traffic lanes or a traffic lane selected therefrom.
(FR) L'invention concerne un système de navigation pour automobile, comprenant une unité de calcul (1) qui est reliée à une unité de saisie (2), à une unité de sortie (3, 4) pour sortir des informations de guidage ciblé, en fonction de la position présente du véhicule, à un élément de mémorisation (5) qui contient des données de cartes routières comportant des informations sur des voies de circulation (15, 17), ainsi qu'à des moyens permettant de déterminer la position. Ledit système est conçu pour calculer un itinéraire entre un point de départ et une destination, sur la base des données de cartes routières, ainsi que pour déterminer les informations de guidage ciblé. Selon l'invention, il est prévu que les moyens servant à déterminer la position comprennent un module (11) monté dans le véhicule, pour détecter la route devant le véhicule et que l'unité de calcul (1) servant à déterminer une voie de circulation (15b) empruntée au moment présent par le véhicule, soit conçue de manière à déterminer ladite voie de circulation parmi plusieurs voies de circulation prévues pour le même sens de circulation, sur la base des données préparées par le module (11) pour détecter la route devant le véhicule et de sorte à comparer la voie de circulation (15b) empruntée au moment présent par le véhicule, avec les informations contenues dans les données de cartes routières, avec les voies de circulation ou avec une voie de circulation sélectionnée dedans.