Die Erfindung betrifft ein Trennwandsystem für einen Innenraum eines Fahrzeugs, mit einer Trennwand (10) und mindestens zwei Trennwandbefestigungseinrichtungen (12, 14), wobei das Fahrzeug einen vorderen Bereich (16) mit Vordersitzen (20, 22) und einen hinteren Bereich (18) aufweist, wobei die Trennwand (10) den Innenraum in den vorderen Bereich (16) und den hinteren Bereich (18) trennt, wobei die Trennwandbefestigungseinrichtungen (12, 14) jeweils an einer Kopfstütze (24, 26) der Vordersitze (20, 22) fixierbar sind und jeweils mindestens eine erste Klettkomponente (28a, 30a, 32a, 34a) aufweisen, wobei die Trennwand (10) mindestens zwei zweite Klettkomponenten (28b, 30b, 32b, 34b) aufweist, wobei die ersten Klettkomponenten (28a, 30a, 32a, 34a) zusammen mit den zweiten Klettkomponenten (28b, 30b, 32b, 34b) jeweils eine Klettverbindung (28, 30, 32, 34) bilden, worüber die Trennwand (10) an einer Rückseite der Kopfstützen (24, 26) der Vordersitze (20, 22) befestigbar ist.
