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1. CN107922990 - Body component or chassis component of a motor vehicle having improved crash performance, and method for producing same

Amt
China
Aktenzeichen/Anmeldenummer 201680043859.8
Anmeldedatum 12.05.2016
Veröffentlichungsnummer 107922990
Veröffentlichungsdatum 17.04.2018
Veröffentlichungsart A
IPC
C21D 9/46
CSektion C Chemie; Hüttenwesen
21Eisenhüttenwesen
DVeränderung der physikalischen Struktur von Eisenmetallen; Allgemeine Vorrichtungen für die Wärmebehandlung von Eisen- oder Nichteisenmetallen oder -legierungen; Schmiedbarmachen von Metall, z.B. durch Entkohlen oder Anlassen
9Wärmebehandlung, z.B. Glühen, Härten, Abschrecken oder Anlassen von besonderen Gegenständen; Öfen hierfür
46von Blechen
B21D 22/00
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
21Mechanische Metallbearbeitung ohne wesentliches Zerspanen des Werkstoffs; Stanzen von Metall
DBearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, Metallstangen oder Metallprofilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs; Stanzen von Metall
22Formen ohne Schneiden, durch Stanzen, Drücken oder Tiefziehen
B21D 35/00
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
21Mechanische Metallbearbeitung ohne wesentliches Zerspanen des Werkstoffs; Stanzen von Metall
DBearbeiten oder Verarbeiten von Blechen, Metallrohren, Metallstangen oder Metallprofilen ohne wesentliches Abtragen des Werkstoffs; Stanzen von Metall
35Kombinierte Arbeitsvorgänge entsprechend den Gruppen B21D1/-B21D31/104
B32B 15/01
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
32Schichtkörper
BSchichtkörper, d.h. aus Ebenen oder gewölbten Schichten, z.B. mit zellförmiger oder wabenförmiger Form, aufgebaute Erzeugnisse
15Schichtkörper, die als wichtigen Bestandteil Metall enthalten
01alle Schichten sind ausschließlich aus Metall
B62D 21/00
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
62Gleislose Landfahrzeuge
DMotorfahrzeuge; Anhänger
21Untergestelle, d.h. Chassisrahmen zur Aufnahme von Fahrzeugaufbauten
CPC
B21D 22/022
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
22Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
02Stamping using rigid devices or tools
022by heating the blank or stamping associated with heat treatment
B21D 35/007
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
35Combined processes according to ; or processes combined with; methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
002Processes combined with methods covered by groups B21D1/00 - B21D31/00
005characterized by the material of the blank or the workpiece
007Layered blanks
B21D 53/88
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
21MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
DWORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
53Making other particular articles
88other parts for vehicles, e.g. cowlings, mudguards
B32B 15/01
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
32LAYERED PRODUCTS
BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
15Layered products comprising ; a layer of; metal
01all layers being exclusively metallic
B32B 15/011
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
32LAYERED PRODUCTS
BLAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
15Layered products comprising ; a layer of; metal
01all layers being exclusively metallic
011all layers being formed of iron alloys or steels
B62D 25/04
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
25Superstructure ; or monocoque structure; sub-units; Parts or details thereof not otherwise provided for
04Door pillars ; ; windshield pillars
Anmelder BENTELER AUTOMOBILTECHNIK GMBH
本特勒尔汽车技术有限公司
Erfinder FREHN ANDREAS
A·弗莱恩
FROST GEORG
G·弗洛斯特
Vertreter 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038
Prioritätsdaten 102015112327 28.07.2015 DE
Titel
(EN) Body component or chassis component of a motor vehicle having improved crash performance, and method for producing same
(ZH) 机动车的具有改善的碰撞性能的车身构件或底盘构件及其制造方法
Zusammenfassung
(EN)
The invention relates to a body component or chassis component (1) for a motor vehicle, comprising at least one surface segment (2, 3) composed of a three-layer sheet-metal composite (10) having a central layer (11) and two outer layers (12, 13), which bound the central layer (11) on the outside and which are integrally joined to the central layer face to face, characterized in that the outer layers (12, 13) are composed of a stainless steel alloy having a microstructure selected from the group of ferritic, austenitic, or martensitic microstructure and the central layer (11) is composed of a heat-treatable steel alloy, and the body component or chassis component has a bending angle of greater than 80DEG, determined in the plate bending test according to VDA 238-100, having an Rp0.2 yield strength of greater than 900 MPa.

(ZH)
本发明涉及一种用于机动车的车身或底盘构件(1),包括至少一个由三层的板材复合件(10)制成的面部段(2、3),该板材复合件(10)具有中间层(11)和两个向外限界中间层(11)的外层(12、13),其与中间层(11)面状且材料锁合地连接,其特征在于,外层(12、13)由不锈钢合金组成,该钢合金具有选自如下组的组织结构:铁氧体的、奥氏体的或马氏体的组织结构,并且中间层(11)由可调质的钢合金组成,在大于900MPa的屈服强度Rp0.2的情况下,车身或底盘构件具有在根据VDA238‑100的小板弯曲试验中获得的大于80°的弯曲角度。