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1. BR112018067720 - processo para gerar dados para a validação de sistemas de detecção de descarrilamento

Amt
Brasilien
Aktenzeichen/Anmeldenummer 112018067720
Anmeldedatum 08.03.2017
Veröffentlichungsnummer 112018067720
Veröffentlichungsdatum 08.01.2019
Veröffentlichungsart A2
IPC
B61F 9/00
BSektion B Arbeitsverfahren; Transportieren
61Eisenbahnen
FUntergestelle für Schienenfahrzeuge, z.B. Fahrgestellrahmen, Drehgestelle oder Anordnungen der Radsätze; Schienenfahrzeuge zum Betrieb auf Gleisen mit verschiedener Spurweite; Einrichtungen zum Verhindern des Entgleisens von Schienenfahrzeugen; Radabdeckungen; Bahnräumer oder dgl. für Schienenfahrzeuge
9Schienenfahrzeuge mit Einrichtungen, die ein Entgleisen verhindern sollen, z.B. Führungsräder
G01M 17/00
GSektion G Physik
01Messen; Prüfen
MPrüfen der statischen oder dynamischen Massenverteilung rotierender Teile von Maschinen oder Konstruktionen; Prüfen von Konstruktionsteilen oder Apparaten, soweit nicht anderweitig vorgesehen
17Prüfen von Fahrzeugen
CPC
B61F 9/005
BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
61RAILWAYS
FRAIL VEHICLE SUSPENSIONS, e.g. UNDERFRAMES, BOGIES OR ARRANGEMENTS OF WHEEL AXLES; RAIL VEHICLES FOR USE ON TRACKS OF DIFFERENT WIDTH; PREVENTING DERAILING OF RAIL VEHICLES; WHEEL GUARDS, OBSTRUCTION REMOVERS OR THE LIKE FOR RAIL VEHICLES
9Rail vehicles characterised by means for preventing derailing, e.g. by use of guide wheels
005by use of non-mechanical means, e.g. acoustic or electromagnetic devices
G01M 17/10
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
MTESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
17Testing of vehicles
08Railway vehicles
10Suspensions, axles or wheels
Anmelder KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH
Erfinder ANDREA ETZBACH
FRANK GÜNTHER
JÖRG-JOHANNES WACH
MARC-OLIVER HERDEN
NORMAN KREISEL
STEFAN SCHNEIDER
ULF FRIESEN
Vertreter DANNEMANN, SIEMSEN, BIGLER & IPANEMA MOREIRA
Prioritätsdaten 102016104722 15.03.2016 DE
Titel
(PT) processo para gerar dados para a validação de sistemas de detecção de descarrilamento
Zusammenfassung
(PT)
em um modelo de simulação (112) para simulação do deslocamento do veículo sobre trilhos em uma pista, um modelo parcial (116) para o contato entre roda e pista é substituído por um modelo de contato roda-superfície (110) para outra pista, sendo que o modelo de contato roda-superfície (110) para a outra pista é parametrado (111) com base em ensaios (101) com um suporte de ensaio que forma um modelo simplificado do veículo, de modo que, com o modelo de simulação (112), em que é empregado o modelo de contato roda-superfície (110) para a outra pista, podem ser gerados dados (118) para a validação (124) de sistemas de detecção de descarrilamento (122) através da realização de simulações com o modelo de simulação (112) para a outra pista.