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1. (WO2019060933) SPOKELESS AND HUBLESS WHEEL WITH INTEGRATED ELECTRICALLY DRIVEABLE PROPELLERS
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رقم النشر: WO/2019/060933 رقم الطلب الدولي: PCT/AT2018/000076
تاريخ النشر: 04.04.2019 تاريخ الإيداع الدولي: 19.09.2018
التصنيف الدولي للبراءات:
B64C 11/00 (2006.01) ,B60B 19/00 (2006.01) ,B64C 27/00 (2006.01) ,B60F 5/00 (2006.01) ,B64C 29/00 (2006.01)
Description not available in lang arDescription not available in lang arDescription not available in lang arDescription not available in lang arDescription not available in lang ar
المودعون:
HOLZER, Werner [AT/AT]; AT
المخترعون:
HOLZER, Werner; AT
بيانات الأولوية:
A 60102/201728.09.2017AT
العنوان (EN) SPOKELESS AND HUBLESS WHEEL WITH INTEGRATED ELECTRICALLY DRIVEABLE PROPELLERS
(FR) ROUE SANS RAYON NI MOYEU POURVUE D'HÉLICES INTÉGRÉES À PROPULSION ÉLECTRIQUE
(DE) SPEICHEN- UND NABENLOSES RAD MIT INTEGRIERTEN ELEKTRISCH ANTREIBBAREN PROPELLERN
الملخص:
(EN) The invention relates to a spokeless and hubless wheel (52) inside which at least one electrically driveable propeller (44) is integrated in such a way that the risks associated with propeller rotation are kept as low as possible. The wheel (52) can be designed such that it can be electrically driven or mechanically braked, or both together, or neither electrically driveable nor mechanically braked. The invention also relates to the use of such a spokeless and hubless wheel with integrated electrically driveable propellers in connection with manned and unmanned objects that can travel particularly - but not exclusively - both on land and in the air by means of the control system and energy provided thereby via a supply line (54) for driving the propeller (44) - and optionally also the wheel (52).
(FR) L'invention concerne une roue sans rayon ni moyeu (52) à l'intérieur de laquelle est intégrée au moins une hélice (44) à propulsion électrique, cette intégration s'effectuant de telle sorte que les risques associés à la rotation de l'hélice sont maintenus aussi faibles que possible. La roue (52) peut être à propulsion électrique ou à freinage mécanique, les deux en même temps, ainsi que ni à propulsion électrique, ni à freinage mécanique. L'invention concerne en outre l'utilisation de ladite roue sans rayon ni moyeu pourvue d'hélices à propulsion électrique intégrées en relation avec des objets avec pilote et sans pilote, qui peuvent se déplacer en particulier, mais pas exclusivement, aussi bien sur le sol que dans les airs au moyen de l'énergie et de la commande fournies par ceux-ci pour la propulsion de l'hélice (44), ainsi qu'éventuellement de la roue (52), par l'intermédiaire d'une ligne d'alimentation (54).
(DE) Die Erfindung betrifft ein speichen- und nabenloses Rad (52), in dessen Innerem mindestens ein elektrisch antreibbarer Propeller (44) integriert ist, wobei diese Integration derart erfolgt, dass die mit der Propellerrotation einhergehenden Gefahren möglichst gering gehalten werden. Das Rad (52) kann dabei elektrisch antreibbar oder mechanisch bremsbar ausgeführt sein, beides gemeinsam, sowie weder elektrisch antreibbar, noch mechanisch bremsbar. Weiters betrifft die Erfindung die Verwendung eines solchen speichen- und nabenlosen Rades mit integrierten elektrisch antreibbaren Propellern in Verbindung mit bemannten und unbemannten Objekten, die sich durch die von ihnen für den Antrieb der Propeller (44) - sowie gegebenfalls auch des Rades (52) - über eine Versorgungsleitung (54) zur Verfügung gestellten Energie und Steuerung insbesondere - aber nicht ausschließlich - gleichermaßen an Land und in der Luft fortbewegen können.
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لغة النشر: ألماني (DE)
لغة الإيداع: ألماني (DE)