بعض محتويات هذا التطبيق غير متوفرة في الوقت الحالي.
إذا استمرت هذه الحالة ، يرجى الاتصال بنا علىتعليق وإتصال
1. (WO2019048006) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
أحدث البيانات الببلوغرافية المتوفرة لدى المكتب الدولي    تقديم ملاحظات

رقم النشر: WO/2019/048006 رقم الطلب الدولي: PCT/DE2018/100759
تاريخ النشر: 14.03.2019 تاريخ الإيداع الدولي: 06.09.2018
التصنيف الدولي للبراءات:
E05B 77/36 (2014.01) ,E05B 85/26 (2014.01) ,E05B 15/04 (2006.01)
[IPC code unknown for E05B 77/36][IPC code unknown for E05B 85/26]Description not available in lang ar
المودعون:
KIEKERT AG [DE/DE]; Höseler Platz 2 42579 Heiligenhaus, DE
المخترعون:
GRZONKA, Andrej; DE
بيانات الأولوية:
10 2017 120 453.906.09.2017DE
العنوان (EN) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
(FR) SERRURE DE PORTE DE VÉHICULE AUTOMOBILE
(DE) KRAFTFAHRZEUGTÜRSCHLOSS
الملخص:
(EN) The invention relates to a motor vehicle door lock which is equipped with a locking mechanism (1, 2) that consists essentially of a rotary latch (1) and a pawl (2). The lock also comprises a pawl spring (13) for action on the pawl (2) in the closing direction. The motor vehicle door lock further comprises an actuating lever (8) for opening the locking mechanism (1, 2). According to the invention, the actuating lever (8) is additionally designed to act upon the pawl spring (13).
(FR) L'invention concerne une serrure de porte de véhicule automobile, comprenant un dispositif d'encliquetage (1, 2) essentiellement composé d'un pêne pivotant (1) et d'un cliquet (2). Cette serrure comprend en outre un ressort de cliquet (13) conçu pour solliciter le cliquet (2) dans le sens de fermeture. La serrure comprend par ailleurs un levier d'actionnement (8) destiné à ouvrir le dispositif d'encliquetage (1, 2). Selon l'invention, le levier d'actionnement (8) est en outre conçu pour solliciter le ressort de cliquet (13).
(DE) Gegenstand der Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürschloss, welches mit einem Gesperre (1, 2) aus im Wesentlichen Drehfalle (1) und Sperrklinke (2) ausgerüstet ist. Ferner ist eine Sperrklinkenfeder (13) zur Beaufschlagung der Sperrklinke (2) in Schließrichtung realisiert. Außerdem verfügt das Kraftfahrzeugtürschloss über einen Betätigungshebel (8) zum Öffnen des Gesperres (1, 2). Erfindungsgemäß ist der Betätigungshebel (8) zusätzlich zur Beaufschlagung der Sperrklinkenfeder (13) eingerichtet.
front page image
الدول المعيّنة: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
المنظمة الإقليمية الأفريقية للملكية الفكرية (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
مكتب البراءات الأوروبي الآسيوي (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
المكتب الأوروبي للبراءات (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
المنظمة الأفريقية للملكية الفكرية (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
لغة النشر: ألماني (DE)
لغة الإيداع: ألماني (DE)