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1. (WO2019030339) ACCESS ARRANGEMENT FOR A VEHICLE
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رقم النشر: WO/2019/030339 رقم الطلب الدولي: PCT/EP2018/071664
تاريخ النشر: 14.02.2019 تاريخ الإيداع الدولي: 09.08.2018
التصنيف الدولي للبراءات:
B60R 25/40 (2013.01) ,E05B 81/82 (2014.01)
Description not available in lang ar[IPC code unknown for E05B 81/82]
المودعون:
CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH [DE/DE]; Vahrenwalder Straße 9 30165 Hannover, DE
المخترعون:
CRACIUN, Serban; RO
بيانات الأولوية:
17465536.511.08.2017EP
العنوان (EN) ACCESS ARRANGEMENT FOR A VEHICLE
(FR) DISPOSITIF D’ACCÈS POUR VÉHICULE
(DE) ZUGANGSANORDNUNG FÜR EIN FAHRZEUG
الملخص:
(EN) The invention relates to an access arrangement (ZAO) for a vehicle (FZ) comprising a vehicle-side unlocking device (CST, CCI) for actuating an unlocking mechanism. The access arrangement also comprises a vehicle-side chargeable electrical energy storage device (SCD) which is configured for supplying the unlocking device with energy. The access arrangement also has a vehicle-side charged electrical energy storage device (BUB) which is configured for charging the vehicle-side chargeable electrical energy storage device. The access arrangement further comprises a charging control device (CST, CCI) for controlling the charging process of the vehicle-side chargeable electrical energy storage device via the vehicle-side charged electrical energy storage device. Finally, the access assembly has a vehicle-side authentication device (SEE) for checking an access authorisation and for controlling the charging control device according to the checking of the access authorisation. By providing an already charged energy storage device, in particular one that is independent of the on-board electrical system, for supplying an unlocking device via a chargeable electrical energy storage device, in the event of a failure of the on-board electrical system, an unlocking process can be quickly carried out in an emergency.
(FR) L'invention concerne un dispositif d’accès (ZAO) destiné à un véhicule (FZ), qui comprend un moyen de déverrouillage côté véhicule (CST, CCI) destiné à actionner un mécanisme de déverrouillage. Il comprend également un moyen de stockage d’énergie électrique côté véhicule rechargeable (SCD) qui est conçu pour alimenter le moyen de déverrouillage en énergie. En outre, il comporte un moyen de stockage d’énergie électrique côté véhicule chargé (BUB) qui est conçu pour charger le moyen de stockage d’énergie électrique côté véhicule rechargeable. Le dispositif d’accès comprend en outre un moyen de commande de charge (CST, CCI) destiné à commander le processus de charge du moyen de stockage d’énergie électrique côté véhicule rechargeable par le moyen de stockage d’énergie électrique côté véhicule chargé. Enfin, il comporte un moyen d’authentification côté véhicule (SEE) destiné à vérifier une autorisation d’accès et à commander le moyen de commande de charge en fonction de la vérification de l’autorisation d’accès. La présence d'un moyen de stockage d’énergie électrique déjà chargé, en particulier indépendant du réseau de bord du véhicule, pour alimenter un moyen de déverrouillage par le biais d’un moyen de stockage d’énergie électrique rechargeable permet d’effectuer rapidement un déverrouillage dans une situation de d’urgence en cas de défaillance du réseau de bord du véhicule.
(DE) Eine Zugangsanordnung (ZAO) für ein Fahrzeug (FZ) umfasst eine fahrzeugseitige Entriegelungseinrichtung (CST, CCI) zum Betätigen eines Entsperrmechanismus. Ferner umfasst sie eine fahrzeugseitige aufladbare elektrische Energiespeichereinrichtung (SCD), die dafür eingerichtet ist, die Entriegelungseinrichtung mit Energie zu versorgen. Des Weiteren hat sie eine fahrzeugseitige aufgeladene elektrische Energiespeichereinrichtung (BUB), die dafür eingerichtet ist, die fahrzeugseitige aufladbare elektrische Energiespeichereinrichtung aufzuladen. Die Zugangsanordnung umfasst ferner eine Ladesteuereinrichtung (CST, CCI) zum Steuern des Ladevorgangs der fahrzeugseitigen aufladbaren elektrischen Energiespeichereinrichtung durch die fahrzeugseitige aufgeladene elektrische Energiespeichereinrichtung. Schließlich hat sie eine fahrzeugseitige Authentifizierungseinrichtung (SEE) zum Prüfen einer Zugangsberechtigung und zum Steuern der Ladesteuereinrichtung in Abhängigkeit der Prüfung der Zugangsberechtigung. Durch das Vorsehen einer bereits aufgeladenen, insbesondere vom Fahrzeugbordnetz unabhängigen, Energiespeichereinrichtung zum Versorgen einer Entriegelungseinrichtung über eine aufladbare elektrische Energiespeichereinrichtung kann bei einem Ausfall des Fahrzeugbordnetzes in einem Notlaufzustand schnell eine Entriegelung durchgeführt werden.
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