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1. (WO2019025286) METHOD FOR EXPANDING AND SECURING THE DATABASE FOR OPERATING A RAIL VEHICLE
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رقم النشر: WO/2019/025286 رقم الطلب الدولي: PCT/EP2018/070317
تاريخ النشر: 07.02.2019 تاريخ الإيداع الدولي: 26.07.2018
التصنيف الدولي للبراءات:
B61L 15/00 (2006.01) ,B61L 27/00 (2006.01)
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المودعون:
KNORR-BREMSE SYSTEME FÜR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH [DE/DE]; Moosacher Str. 80 80809 München, DE
المخترعون:
NOCK, Marco; DE
بيانات الأولوية:
10 2017 213 284.101.08.2017DE
العنوان (EN) METHOD FOR EXPANDING AND SECURING THE DATABASE FOR OPERATING A RAIL VEHICLE
(FR) PROCÉDÉ POUR ÉLARGIR ET SÉCURISER LA BASE DE DONNÉES SERVANT AU FONCTIONNEMENT D'UN VÉHICULE FERROVIAIRE
(DE) VERFAHREN ZUR AUSWEITUNG UND ABSICHERUNG DER DATENGRUNDLAGE ZUM BETRIEB EINES SCHIENENFAHRZEUGS
الملخص:
(EN) A method for expanding and securing the database for operating a first rail vehicle (1), wherein the first rail vehicle (1) produces a connection with an external data store (28) via a data connection (34), and extracts information from the external data store (28) via this data connection (34), wherein the external data store (28) extracts information from at least one external data source (2, 4, 5, 18, 19, 20, 40, 42, 44, 46, 48) by way of at least one data connection (6, 8, 32, 33, 34, 36, 38), wherein the external data store (28) uses suitable evaluation rules to evaluate the obtained information and check it for plausibility, wherein an item of information that is evaluated as implausible is replaced with an item of information deemed to be plausible, as a result of which an information source for the first rail vehicle (1) and other rail vehicles is provided, as a result of which expansion and securing of the database required for operating the rail vehicles is ensured, wherein the method is configured such that it is able to be combined with or fall back on the sensor system and processing devices present in a modern rail vehicle.
(FR) L'invention concerne un procédé pour élargir et sécuriser la base de données servant au fonctionnement d'un premier véhicule ferroviaire (1). Le premier véhicule ferroviaire (1) établit une connexion avec une mémoire de données externe (28) par le biais d'une liaison de données (34) et obtient, par le biais de cette liaison de données (34), des informations de la part de la mémoire de données externe (28). La mémoire de données externe (28) obtient des informations en provenance d'au moins une source de données externe (2, 4, 5, 18, 19, 20, 40, 42, 44, 46, 48) au moyen d'au moins une liaison de données (6, 8, 32, 33, 34, 36, 38). La mémoire de données externe (28) vérifie la plausibilité des informations obtenues et les évalue au moyen de règles d'évaluation appropriées, une information qui est évaluée non plausible étant remplacée par une information déclarée plausible, ce par quoi une source d'informations est fournie pour le premier véhicule ferroviaire (1) et d'autres véhicules ferroviaires, ce qui permet de garantir un élargissement et une sécurisation de la base de données nécessaire au fonctionnement des véhicules ferroviaires. Le procédé est conçu de telle sorte qu'il peut être combiné avec les systèmes de détection et les dispositifs de traitement présents sur un véhicule ferroviaire moderne ou peut avoir recours à ceux-ci.
(DE) Verfahren zur Ausweitung und Absicherung der Datengrundlage zum Betrieb eines ersten Schienenfahrzeugs (1), wobei das erste Schienenfahrzeug (1) über eine Datenverbindung (34) eine Verbindung mit einem externen Datenspeicher (28) herstellt, und über diese Datenverbindung (34) Informationen aus dem externen Datenspeicher (28) bezieht, wobei der externe Datenspeicher (28) mittels mindestens einer Datenverbindung (6, 8, 32, 33, 34, 36, 38) Informationen aus mindestens einer externen Datenquelle (2, 4, 5, 18, 19, 20, 40, 42, 44, 46, 48) bezieht, wobei der externe Datenspeicher (28), mittels geeigneter Bewertungsvorschriften, die erhaltenen Informationen plausibilisiert und bewertet, wobei eine Information, die als nicht plausibel bewertet ist, durch eine, als plausibel deklarierte, Information ersetzt wird, wodurch eine Informationsquelle für das erste Schienenfahrzeug (1) und weitere Schienenfahrzeuge bereitgestellt wird, wodurch eine Ausweitung und Absicherung der für den Betrieb der Schienenfahrzeuge benötigten Datengrundlage sichergestellt wird, wobei das Verfahren so gestaltet ist, dass es mit der, bei einem modernen Schienenfahrzeug vorhandenen Sensorik und Verarbeitungseinrichtungen, kombinierbar ist, bzw. auf diese zurückgreifen kann.
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لغة النشر: ألماني (DE)
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