بعض محتويات هذا التطبيق غير متوفرة في الوقت الحالي.
إذا استمرت هذه الحالة ، يرجى الاتصال بنا علىتعليق وإتصال
1. (WO2019025105) METHOD AND DEVICE FOR PROTECTING A VEHICLE OPERATOR
أحدث البيانات الببلوغرافية المتوفرة لدى المكتب الدولي    تقديم ملاحظات

رقم النشر: WO/2019/025105 رقم الطلب الدولي: PCT/EP2018/067905
تاريخ النشر: 07.02.2019 تاريخ الإيداع الدولي: 03.07.2018
التصنيف الدولي للبراءات:
B61L 23/00 (2006.01) ,B61L 23/04 (2006.01) ,B61D 25/00 (2006.01) ,B60J 3/04 (2006.01)
Description not available in lang arDescription not available in lang arDescription not available in lang arDescription not available in lang ar
المودعون:
SIEMENS MOBILITY GMBH [DE/DE]; Otto-Hahn-Ring 6 81739 München, DE
المخترعون:
GERKEN, Frank; DE
FREITAG, Andreas; DE
بيانات الأولوية:
10 2017 213 261.201.08.2017DE
العنوان (EN) METHOD AND DEVICE FOR PROTECTING A VEHICLE OPERATOR
(FR) PROCÉDÉ ET DISPOSITIF POUR PROTÉGER LE CONDUCTEUR D'UN VÉHICULE
(DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG ZUM SCHUTZ EINES FAHRZEUGFÜHRERS
الملخص:
(EN) The invention relates to a method and a device for protecting a vehicle operator of a rail vehicle travelling on a route. In order to prevent traumatization of the vehicle operator in case of personal injury, at least one living being, which is present in front of the rail vehicle on the route, is detected in the method according to the invention and the view of the vehicle operator is blocked in the direction of the detected living being.
(FR) L'invention concerne un procédé et un dispositif pour protéger le conducteur d'un véhicule ferroviaire parcourant un trajet. L'invention vise à éviter que le conducteur du véhicule ne subisse un traumatisme en cas de dommage corporel. À cet effet, selon le procédé de l'invention, au moins un être vivant qui se trouve sur le trajet devant le véhicule ferroviaire est détecté et la visibilité du conducteur du véhicule est obstruée en direction de l'être vivant détecté.
(DE) Die Erfindung betrifft ein Verfahren und eine Vorrichtung zum Schutz eines Fahrzeugführers eines auf einer Fahrstrecke fahrenden Schienenfahrzeugs. Um eine Traumatisierung des Fahrzeugführers bei einem Personenschaden zu verhindern, wird bei dem erfindungsgemäßen Verfahren wenigstens ein Lebewesen, das sich vor dem Schienenfahrzeug auf der Fahrstrecke befindet, erkannt und die Sicht des Fahrzeugführers in Richtung des erkannten Lebewesens blockiert.
front page image
الدول المعيّنة: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BN, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CL, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DJ, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IR, IS, JO, JP, KE, KG, KH, KN, KP, KR, KW, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PA, PE, PG, PH, PL, PT, QA, RO, RS, RU, RW, SA, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TH, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW
المنظمة الإقليمية الأفريقية للملكية الفكرية (BW, GH, GM, KE, LR, LS, MW, MZ, NA, RW, SD, SL, ST, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
مكتب البراءات الأوروبي الآسيوي (AM, AZ, BY, KG, KZ, RU, TJ, TM)
المكتب الأوروبي للبراءات (AL, AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MK, MT, NL, NO, PL, PT, RO, RS, SE, SI, SK, SM, TR)
المنظمة الأفريقية للملكية الفكرية (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, KM, ML, MR, NE, SN, TD, TG)
لغة النشر: ألماني (DE)
لغة الإيداع: ألماني (DE)