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Solicitante
Inventor
1.WOWO/2013/083860 - PROCEDIMIENTO DE CHEQUEO, VERIFICACIÓN Y CALIBRACIÓN DEL CABEZAL DE UNA MÁQUINA HERRAMIENTA13.06.2013
B23Q 17/22
PCT/ES2011/070839ZAYER, S. A.CALLEJA, Luis
Procedimiento de chequeo, verificación y calibración del cabezal de una máquina herramienta con giro, giratorio automáticamente, dicho cabezal comprende un cuerpo y una cabeza porta herramientas, utiliza un mandrino agarrado por la cabeza porta herramientas y un palpador fijo a la bancada de la máquina herramienta. El procedimiento consta de etapas que se pueden agrupar. En cada grupo de etapas se llevan a cabo las tres tareas de chequeo, verificación y calibración que conjuntas dan lugar a la corrección y conocimiento de errores que pudiera tener el cabezal de la máquina. Los grupos de etapas son: etapas para referenciar el cabezal en las que se conoce el "salto" del mismo; etapas para el ajuste angular del cabezal y verificación de la geometría del mismo; etapas para conocer las distancias físicas del cabezal.

2.WOWO/2013/083861 - POSTE DE COLISIÓN PARA COCHE DE VEHÍCULO FERROVIARIO Y COCHE DE VEHÍCULO FERROVIARIO13.06.2013
B61D 17/06
PCT/ES2011/070843PATENTES TALGO, S.L.LÓPEZ BONAQUE, Andrés
Poste (1) de colisión para coche (2) de vehículo ferroviario, que comprende un cuerpo (4) central, en el que: - el cuerpo (4) central se encuentra articulado en su extremo superior sobre un medio (5) de soporte superior, destinado a fijarse a la estructura del coche (2) en su parte superior, - el cuerpo (4) central se encuentra articulado en su extremo inferior sobre un medio (8) de soporte inferior que sobresale hacia atrás, destinado a fijarse a la estructura del coche (2) en su parte inferior.

3.WOWO/2013/083864 - ESTRUCTURA DESPLEGABLE DE PROTECCIÓN EN VUELCO DE VEHÍCULOS13.06.2013
B60R 21/13
PCT/ES2012/070790AIR-ROPS NA 2012, S.L.PÉREZ DE LARRAYA SAGÜÉS, Carmelo
Estructura desplegable de protección en vuelco de vehículos constituido por una estructura (1) de configuración en "V" cerrada por arriba, en la que tanto las ramas verticales laterales (4) como la rama horizontal y superior (7), son plegables y desplegables telescópicamente, llevando consigo un aumento tanto de anchura como de altura de la estructura desde la posición plegada a la posición desplegada, estando el extremo inferior de los elementos tubulares verticales laterales (4) de la estructura fijados convenientemente al chasis del vehículo (2) de que se trate, desplegándose la estructura (1) ante una determinada inclinación del vehículo por impulso de un sensor de inclinación y a través de un comando o algoritmo de activación.

4.WOWO/2013/083866 - EMPLEO DE ANTICUERPOS ANTI-BETA-LACTOGLOBULINA EN EL DIAGNÓSTICO Y SEGUIMIENTO DE LA ENFERMEDAD CELÍACA13.06.2013
G01N 33/68
PCT/ES2012/070853UNIVERSIDAD PABLO DE OLAVIDEMARTÍN BERMUDO, Francisco Manuel
Los anticuerpos anti-beta-lactoglobulinapueden ser utilizados en el diagnóstico y/o seguimiento de la enfermedad celiaca, así como en la evaluación de la respuesta y/o la adherencia a una dieta libre de gluten en enfermos celíacos.

5.WOWO/2013/083862 - SISTEMA METRORÍO DE TRANSPORTE REGULAR DE PASAJEROS URBANO E INTERURBANO UTILIZANDO VÍAS FLUVIALES Y MARÍTIMAS13.06.2013
E02B 3/20
PCT/ES2012/000302SALAS GARCIA, Agustin JavierSALAS GARCIA, Agustin Javier
Sistema MetroRío de Transporte de pasajeros urbano y metropolitano, fluvial y marítimo, similar a un Metro, con embarcaciones en vez de trenes, que discurren por los tíos o costas de las ciudades en lugar de vías y túneles. Dispone de un sistema de atraque automático para los barcos y paradas cerradas y cubiertas, construidas en el río o el mar, con andenes flotantes de grandes dimensiones que permiten a los pasajeros embarcar y desembarcar de manera más ágil y rápida que de los vagones de Metro convencionales.

6.WOWO/2013/083863 - PLATAFORMA FLOTANTE PARA APROVECHAMIENTO DE ENERGÍA MAREOMOTRIZ13.06.2013
F03B 13/20
PCT/ES2012/000309LOZANO PEREZ, AntonioLOZANO PEREZ, Antonio
Plataforma flotante para aprovechamiento de la energía mareomotriz configurada a partir de una plataforma base (1), un conjunto de boyas (2) que quedan dispuestas a lo largo del perímetro de ésta, una serie de brazos (4), cigüeñales (5), bielas (6) y pistones (7) así como unas conexiones neumáticas (13 y 12) que conectan boyas y sistema de generación de fluido a presión con un tanque de almacenamiento (15), una turbina (19) y un generador eléctrico (20). Dicha plataforma incluye una serie de mecanismos de mejora de su rendimiento energético como son brazos (4) extensibles que regulan la inclinación de la plataforma (1), un carro (24) que aprovecha la inclinación provocada por el movimiento del agua o una articulación (37) en la conexión de boya (2) con brazo (4) que permite aprovechar el movimiento lateral de las olas.

7.WOWO/2013/083867 - PREVENCIÓN Y TRATAMIENTO DE LAS LESIONES RENALES ASOCIADAS A LA LITIASIS RENAL DE LA VÍA URINARIA13.06.2013
A61K 31/122
PCT/ES2012/070855SERVICIO ANDALUZ DE SALUDPADILLO RUIZ, Francisco Javier
Uso de la Coenzima Q-10 y de sus composiciones en la elaboración de un medicamento para la prevención y el tratamiento de las lesiones renales asociadas a la litiasis de la vía urinaria.

8.WOWO/2013/083865 - SEPARADOR PARA CAJAS DE BOTELLAS, PROCEDIMIENTO Y MÁQUINA PARA SU COLOCACIÓN EN UNA CAJA13.06.2013
B65B 61/20
PCT/ES2012/070801CARTOBOL, S.A.TEIXIDOR CASANOVAS, Pedro
El separador de botellas comprende por lo menos una primera lámina (1) y por lo menos una segunda lámina (2) que están provistas de ranuras (3) complementarias acoplables entre sí que definen una pluralidad de alojamientos para las botellas, definiendo dichas primeras (1) y segundas (2) láminas, de acuerdo con su posición de uso en el interior de la caja, un borde superior (4), un borde inferior (5) y unos laterales (6), y se caracteriza porque cada lateral (5) de las primeras (1) y segundas (2) láminas comprende un saliente lateral (7) perpendicular respecto a dicho borde superior (4). La invención también se refiere a un procedimiento y a una máquina para la colocación de dicho separador en una caja de botellas. Permite colocar los separadores más fácilmente en el interior de las cajas de botellas.

9.WOWO/2013/079735 - MÉTODO Y APARATO DE MEDIDA PARA LA CARACTERIZACIÓN DE DISPOSITIVOS ÓPTICOS Y FOTÓNICOS06.06.2013
G01N 21/45
PCT/ES2012/000268UNIVERSIDAD DE SEVILLACARBALLAR RINCÓN, Alejandro
Método y aparato de medida (100,400,500) para la caracterización de dispositivos ópticos y fotónicos, basado en interferometría espectral y algoritmos de reconstrucción de fase mínima, que comprende una fuente de luz (101, 401, 501 ), un montaje intererometrico (100, 400, 500) y un sistema de detección óptica (106, 406, 506), y donde partiendo de la densidad espectral de potencia de una función interferométrica de fase mínima, compuesta por una señal óptica de referencia y una señal óptica que contiene la característica del dispositivo objeto de estudio DUT (103, 503), acaba obteniendo la función de transferencia del DUT (103,503), Η(ω) y su correspondiente respuesta impulsiva h(t).

10.WOWO/2013/079732 - PROCEDIMIENTO DE FRAGUADO AÉREO PARA LA OBTENCIÓN DE PIEZAS PREFABRICADAS CON MATRICES CEMENTANTES, MATRICES Y PIEZAS PREFABRICADAS ASÍ OBTENIDAS Y UTILIZACIÓN DE LAS MISMAS06.06.2013
C04B 28/10
PCT/ES2011/070826GEOSILEX TRENZA METAL, S.L.BERMEJO SOTILLO, Miguel
El procedimiento de la invención consiste en un procedimiento de fraguado aéreo acelerado mediante carbonatación forzada en autoclave de piezas prefabricadas con matrices cementantes que incluyen hidróxido de calcio, a partir de cales hidráulicas y/o aéreas, preferentemente nanocales de carburo, donde la velocidad de fraguado se incrementa en comparación con los procesos conocidos por la adición de anhidrasa carbónica como acelerador catalítico de carbonatación. Para favorecer la carbonatación ultrarrápida,las piezas, después de haber sido endurecidas suficientemente y desmoldadas, se introducen en autoclave donde se les extrae el aire por vacío y se sustituye por CO 2 y vapor de agua hasta su carbonatación. El presente procedimiento, además de un fraguado aéreo ultrarrápido, permite obtener industrialmente piezas prefabricadas de elevadas prestaciones mecánicas en edades tempranas.


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