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1. (WO2009066073) AIRCRAFT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2009/066073    International Application No.:    PCT/GB2008/003890
Publication Date: 28.05.2009 International Filing Date: 20.11.2008
IPC:
B64C 29/02 (2006.01), B64C 39/02 (2006.01)
Applicants: QINETIQ LIMITED [GB/GB]; Registered Office, 85 Buckingham Gate, London SW1E 6PD (GB) (For All Designated States Except US).
HOTHI, Inderpal, Singh [GB/GB]; (GB) (For US Only).
STOACKLEY, Jon, Robert [GB/GB]; (GB) (For US Only).
STOACKLEY, Steven, John [GB/GB]; (GB) (For US Only)
Inventors: HOTHI, Inderpal, Singh; (GB).
STOACKLEY, Jon, Robert; (GB).
STOACKLEY, Steven, John; (GB)
Agent: OBEE, Robert, William; QinetiQ Limited, Intellectual Property, Malvern Technology Centre, St Andrews Road, Malvern, Worcestershire WR14 3PS (GB)
Priority Data:
0722817.4 21.11.2007 GB
0800897.1 18.01.2008 GB
Title (EN) AIRCRAFT
(FR) AÉRONEF
Abstract: front page image
(EN)An unmanned aerial vehicle (UAV) (1) in the form of a 'tail sitter' flying wing (1) adapted for vertical take off and landing and transitions between flight as a helicopter and wing-borne flight. The vehicle is electrically powered from onboard batteries and equipped with rotors (7) on miniature helicopter rotor heads (8) at the tips of the wing for both lift, during take off and landing, and forward thrust. In planform the wing (1) comprises, to each side of its longitudinal axis, an inner section (2) with swept back leading and trailing edges, and an outer section (3) with a leading edge more perpendicular to the longitudinal axis, being only mildly swept back or substantially unswept, and a swept forward trailing edge.
(FR)L'invention porte sur un véhicule aérien sans pilote (UAV) se présentant sous la forme d'une aile volante de type « assise sur la queue » (« tail sitter ») (1) conçu pour un décollage et un atterrissage verticaux et des transitions entre un vol comme un hélicoptère et un vol à sustentation par aile. Le véhicule est alimenté électriquement par des batteries embarquées et est équipé de rotors (7) sur des têtes de rotor d'hélicoptère miniatures (8) au niveau des pointes de l'aile à la fois pour la sustentation, pendant le décollage et l'atterrissage, et la poussée vers l'avant. En vue en plan, l'aile (1) comprend, de chaque côté de son axe longitudinal, une section interne (2) ayant des bords d'attaque et de fuite en flèche et une section externe (3) ayant un bord d'attaque davantage perpendiculaire par rapport à l'axe longitudinal, qui est seulement légèrement en flèche ou sensiblement non en flèche, et un bord de fuite en flèche avant.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AO, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BH, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DO, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, GT, HN, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KM, KN, KP, KR, KZ, LA, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LY, MA, MD, ME, MG, MK, MN, MW, MX, MY, MZ, NA, NG, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RS, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SM, ST, SV, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Org. (ARIPO) (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (EAPO) (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (EPO) (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HR, HU, IE, IS, IT, LT, LU, LV, MC, MT, NL, NO, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (OAPI) (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)